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后疫情时代，尽管汽车市场开始回温，但报复性的增长并没有出现，相反，库存的压力，市场的疲软，很多汽车经销商进入到“保命”阶段。日前，小SUV市场又传来了“大”新闻，宝骏510，那个小SUV市场中最强劲的黑马率先举起降价的大旗，据悉，该车型最高优惠达到1.8万元，宝骏510最低价达到“3”字头。那么，很多消费者不禁会想，接下来，会不会有更多的小SUV车型加入到这场价格战之中，对于想要买车的消费者来说，是该出手还是继续等待？为此，鬼哥进行了相关采访。

够狠 宝骏510在多地促销力度“加码”

一直以来，宝骏510是一款保价度很高的车型，当初刚刚上市的时候，宝骏510的起步价定位5万+，创造小SUV市场的历史新低。而且，它在造型与配置上走了高位路线，一时间，宝骏510在车市中风头无二，成为最为抢手的车型之一，上市几个月之后，宝骏510一路过关斩将，成为SUV销量排行榜中的“二号人物”，个别月份，它还一度成为SUV车市中的冠军车型。

从去年开始，在众多新车的“围攻”之下，宝骏510在销量上远不如从前，但还属于畅销车型。之前，宝骏510推出了4000元左右的优惠促销。但日前，鬼哥了解到，现在，宝骏的经销商相当疯狂。赤峰的经销商甚至针对车型甚至推出1.8万元的优惠，2019款1.5L手动入门级的降到3.78万。这在SUV市场中是重来没有过的。“就算是一直大玩儿价格战的经济型轿车也没有这么夸张过”，对此，一位业内人士感慨地说。

据悉，除了赤峰，河北的沧州，车商最高优惠幅度达到1.5万元，宝骏510的起步价在4万+。而辽宁的部分经销商也拿出了大尺寸的力度，优惠幅度超过了1.5万。完全创造SUV市场的价格新低。相对而言，南方经销商的优惠力度相对“保守”，优惠力度在6000-12000元。

“跟”还是“不跟” 摆在车企前的选择题

对手一旦打出降价牌，对于同级竞品来说，马上面临一道“选择题”，就是“跟”还是“不跟”。但鬼哥在采访中了解到，现在，其他的品牌车型都打出了不同程度的优惠促销，而且，力度都不小，比如奇瑞瑞虎5X部分车型的优惠力度在6000元左右。长安CS35的优惠幅度从5000元到1万元之间。小SUV市场中的传统老将——哈弗H2，部分车商针对2018款车型推出了上万元的大促销。可以说，小SUV市场的价格之争已悄然打响，为保市场占有率，很多汽车品牌都推出了在促销上都没有“手软”。

据了解，小SUV市场大幅降价也源于库存的压力，现在，中国汽车流通协会发布2020年3月份“汽车经销商库存”调查结果：3月份汽车经销商综合库存系数为2.68，同比上升48.9%，环比下降81.9%，库存水平位于警戒线以上。库存的压力对于一些汽车经销商来说是一道“生死符”，现在，有些汽车经销商打破了汽车厂家的优惠要求，为回笼资金赔钱卖车。

但对于消费者而言，这是一个利好的消息，能买到更优惠的车型，意味着会省下很多银子。所以，想买车的消费者可以利用这个车抄底的时机，出手买辆靠谱的小SUV车型。

鬼扯：今年的车市，对于很多品牌和车商来说都是一道严峻的“考题”，现在，小SUV市场已全面打响价格战，但是，有时候，这把价格的双刃剑具有两面性。所以，车商还需谨慎出手，小心自伤。不过，对于消费者来说，这个机会很不错，值得出手选购。