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吉利作为一个势头发展迅猛的国产车企，一直在往高端慢慢发展，借助于沃尔沃提供的技术，在领克成立以后，就和沃尔沃联合打造了CMA架构平台，属于豪华定位的平台，并且还有沃尔沃的发动机，这一切都为吉利往高端发展奠定了基础。

而且吉利老总李书福布局也是很全面的，尽管在SUV依旧火热的当下，吉利也不忘轿车市场的布局，在目前缤瑞、帝豪、帝豪GL以及博瑞四款轿车产品基础上，吉利不久后将推出全新轿车，并且谍照也已经曝光。

根据前不久的项目公示，该款全新轿车将于2020年正式投产。从项目具体内容来看，新车长宽高分别为4810/1875/1742mm，轴距为2805mm，整体尺寸介于帝豪GL与博瑞之间，定位中级车。翻看吉利的产品规划，对比一下新车的整体轮廓，这款车其实就是去年上海车展亮相的那款全新概念车型——Preface。

外观方面，Preface采用了吉利从来未使用过的最新设计语言，大量利用锐利的线条来营造层次感。前脸常用的回纹涟漪造型中网格栅转变为纵向布置的直瀑式格栅饰条，而两侧的头灯组，造型更为修长扁平，灯腔内置熏黑底色搭配三条似连非连的LED灯带，为整车气质提升不少。搭配下侧深凹进去的空气导流槽，让整个前脸气场十足。

车身侧面，极具轿跑既视感的造型很符合当下年轻消费群体的审美需求，造型轮廓的设计偏向于沃尔沃，线条比例流畅协调，搭配上溜背式的设计，呈现出了非常强的律动感。同时无框对开车门、隐藏门把手、个性小巧的后视镜以及大尺寸的合金轮毂提升了其整车质感。不过，这些前卫设计很可能在未来的量产车型中取消。

车尾部分是一个很动感的凹槽设计，后备箱形成了一个鸭尾式的造型，尾箱上的银色饰条贯穿至尾灯之中，GEELY字母标识放置在尾部中央。另外，新车采用了层次感十足的后包围，搭配双边共两出的扁口排气，非常时尚且有质感。同时，下包围处“Preface”的字样彰显其身份。不可否认，未来新车将是一台非常运动的轿跑车型。

从吉利Preface的内饰谍照来看，新车采用了很运动化的设计，中控台采用了一个平面的风格，中控台的面积很大，很有层次感，上面采用了起伏式的镀铬条的装饰。中控大屏采用了悬浮式的设计，方向盘也采用了全新的造型，中控大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计，看上去很有质感。车的地台布局风格很家族化，档杆的造型也很家族化，不得不说，在豪华感的营造上，吉利做的十分到位。

动力方面，由于现在还处于保密阶段，因此并没有更多有关动力数据方面的信息。不过吉利Preface是吉利CMA平台下的首款轿车——CMA平台是由沃尔沃与吉利共同研发的全新模块化平台，参考领克03，新车预计将搭载与沃尔沃合作开发的2.0T直喷直列四缸发动机，拥有140kW（190PS）的最大功率，匹配6挡手自一体变速箱。