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网友现阶段的究极疑问!2020款奥迪A4L,和宝马3系对比谁更值得入手?

2020年04月30日 23:04:01
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来源:车314

在2019年豪华中型车市场中,“BBA”中的两家相继完成了革新,宝马3系迎来换代升级,奔驰C级也完成了中期改款。这样的局面让发布于2016年的第9代奥迪A4L来说倍感压力,破局行动势在必行。

4月10日,随着2020款奥迪A4L正式上市,让A4L重新与老对手站在了统一起跑线。2020款奥迪A4L虽说是中期改款车型,但无论外观、内饰还有底盘,变化之大堪比换代,但售价区间也相应提升至30.58-39.68万元。这样的价格区间已经可以与奔驰C级比肩,高于宝马3系29.39万的起售价。且不论奥迪品牌能否支撑起这样的价格,但就论改款又涨价的奥迪A4L真的就比入门价格更低的宝马3系更加值得选购吗?

外观对比:A4L延续“双外观”运动再升级,3系造型运动依旧

奥迪旗下车型改款,不改改大灯怎么能叫改款呢!新款奥迪A4L大灯造型相比老款变化明显,LED前大灯也成为全系标配。大灯内部结构层次感提升,日行灯神似睫毛使大灯组炯炯有神,不断向你抛出媚眼,相比于老款的条状LED日行灯增加了不少辨识度。

新款A4L继续提供动感型与致雅型两种不同风格外观,以满足不同消费者的个性需求。经典的六边形“大嘴”宽度继续升级,“动感型”内部中网采用了RS版本运动车型惯用的蜂窝状前格栅,运动感塑造自然不在话下,而“致雅型”则是奥迪经典多横辐镀铬格栅,动感与优雅和谐并存。“双外观”的形式可以满足更多消费者的个性化需求。

侧面线条只在细节方面有所调整,三段式腰线使车身更显修长。尾部造型变化不大,镀铬装饰条的加入一定程度上可以拉伸横向视觉观感。尾灯造型与前大灯遥相呼应,流水式转向灯点亮后过目不忘。微微上翘的鸭尾和双边共双出的排气管布局,尾部运动气息拿捏得当。新车将提供传奇黑、朱鹭白、白金色、天云灰、探索蓝、鎏金橙、斗牛士红等7种颜色。

新3系上市也有一段时间了,相信大家对它的外观并不陌生,3系还是那个主打运动风的3系。标志性的“双肾”格栅面积再次加大,两侧头灯组经过重新设计后造型犀利,整体辨识度极高。新3系侧面线条立体感强烈,但经典的“霍氏拐角”变成了黑色饰条。尾灯采用LED光源,造型较上代变化较大,看上去颇有些“雷车”的味道,配合下方的双边矩形排气,为整体提升了不少运动气息。新3系分为标轴版和长轴版,标轴版轴距为2851mm,而长轴版轴距则达到了2961mm,这个数据比最早玩加长的A4L更有优势。

因为2020款奥迪A4L只是中期改款车型,相较老款轴距并未改变依然为2908mm,这样的水平在对手面前略显保守了,车身长度和宽度具有小幅度提升但并不明显。新A4L激进的设计语言和“无限接近”RS版本的外观造型,在一直保持运动属性的宝马3系面前丝毫不落下风。

内饰对比:新3系内饰“脱胎换骨”比新A4L更有看头

奥迪的数字座舱并没有降临,新款奥迪A4L的内饰布局自然还是那个熟悉的配方。好在12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏成为全系标配,取消了MMI控制面板,取而代之的是储物格和多个卡槽。

全新的材质与色彩搭配,进一步拉近了和年轻消费者的距离。新款奥迪A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统,支持Audi Connect互联网技术功能并且支持第三方应用程序拓展,功能性和可玩性都得到大幅提升。

历来槽点颇多的宝马内饰,终于在新3系上有所改变。内饰整体在科技感方面丝毫不逊于新款奥迪A4L,12.3英寸全液晶仪表盘+10.25英寸触控中控气势上甚至也比对手还有强烈。iDrive7.0系统在提升便利性的同时科技感大幅提升,可实现手势控制、语音识别、触控、智能旋钮和热敏按键的五维人机交互,科技感十足。

液晶仪表盘现在已经不是什么稀罕玩意,且二者皆为全系标配。新A4L搭载的新一代MMI信息娱乐系统噱头很足,但内饰依然是原来的奥迪风格。3系较上代脱胎换骨的设计和五维人机交互系统,似乎比新A4L更有可玩性。

动力对比:二者动力参数相近,A4L四驱车型门槛降低下限

一款发动机调教出不同动力版本,已经是车企的惯用把戏。新奥迪A4L与新宝马3系默契般全系标配2.0T发动机,并且分为低、中、高功率三个版本。2020款奥迪A4L搭载的EA888系列2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混系统,全系均匹配7速DCT双离合变速器,三种动力版本最大马力分别为150/190/252马力。2019款A4L 1.4T版本国内取消,取而代之的是动力几乎一致的2.0T低功版。

另外12V轻混系统的加入,对车辆燃油经济性能够起到优化作用,自动启停也更轻松柔和。新款A4L换装最新的quattroultra智能四驱系统,同时四驱系统也被首次下放至40 TFSI车型,降低了四驱车型的门槛。

宝马3系则采用的是2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱动力组合,三种动力版本最大马力分别为156/184/258马力。就数据对比而言,二者的参数非常接近。值得一提的是新宝马3系的调教更加偏向舒适,驾控体验没有老款车型来的激进。

配置对比:宝马玩起了性价比,同价位配置更丰富

在最走量入门版本车型中,拿同为31万区间的3系320Li运动套装版(指导价为31.89万)和新A4L TFSI时尚型(指导价为31,88万)相比较,可以看到二者的入门版本配置已经相当丰富。LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、倒车影像、可开启全景天窗、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、中控液晶触摸式大屏、语音识别控制系统等配置均出现在配置表中。但宝马3系却在此基础上比对手多了自动泊车入位、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、主动闭合式进气格栅、驾驶位座椅记忆功能、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置等提升舒适性和安全性的配置。

中高配车型中,A4L40TFSI quattro豪华动感型(指导价为36.38万)和3系改款325Li M运动曜夜版(指导价36.39万)相对比。宝马3系多出了疲劳驾驶提示、主动刹车、360度全景影像、主驾驶席座椅记忆,前排座椅腿部支撑调节、哈曼卡顿音响、随动转向大灯等配置,而奥迪A4L则比对手多出了的全车无钥匙进入、运动风格座椅、前排座椅加热等舒适型配置。

从上面的简单对比可以看到,相近的价格区间内宝马3系的配置更加丰富,在走量的入门车型中,配置更多的宝马3系值得推荐。但在中高配车型中A4L40TFSI quattro豪华动感型已经配备了非常吸引人的奥迪quattroultra智能四驱系统,对四驱系统有需求的朋友可以选择。

车314点评

2020款奥迪A4L作为中期改款车型,升级幅度之大肉眼可见。更运动的造型设计、更强大的MMI系统,四驱车型更低的入门门槛,都是新款奥迪A4L耀眼的亮点。但改款始终是改款,这样的改变也并非是脱胎换骨,那么起售价格的提升显得有些牵强。性价比才是奥迪A4L相对于奔驰C级宝马3系一直以来最大的卖点,但这次宝马似乎比奥迪玩的更好。运动占领了新款奥迪A4L的外观,舒适性也成为了宝马3系的驾驶体验。崇尚运动的驾驶体验的朋友们,宝马3系显然已经不是唯一选择。单就目前的售价来看,各位小伙伴们不如克制一下激动的心情,相信有优惠的A4L会更加香甜。

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