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对于全世界的汽车市场而言，各个国家因为地域文化的差异，对于购买汽车的消费需求自然也就不同，而在国内的汽车消费市场中，大空间，长轴距的车型产品则更受国人偏爱。而为了迎合国人的消费需求，一些合资品牌以及豪华品牌还专门为国内市场推出了特供车型以长轴距车型。例如我们最为熟悉的大众、宝马、奥迪等品牌。

其实，随着近年来小型车的销量在慢慢的向紧凑型级别的车型靠拢，在8-13万元的价格区间几乎涵盖了所有家用轿车的主力车型，“千禧一代”作为现在汽车市场的主力消费人群，买车时不仅要考虑到自身的需求，还要考虑到家庭和未来的需求，所以在如今的汽车市场中，A级、B级车等细分市场开始出现以“+”为主的潮流。

因此，在这样的发展趋势下，许多合资品牌也开始将目光投向A+级轿车市场，近日，网上便有消息报道，一汽丰田将推出丰田卡罗拉长轴距版车型。据悉，新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造，同时，丰田也并未在海外市场规划这一级别的轿车车型。因此，该车将会成为中国市场的特供车型。根据网络上曝光的招标信息来看，该款A+级车型的轴距将会基于卡罗拉加长100mm，而现款轴距为2700mm。届时，新车的长度将达到4735mm，同大众速腾、本田凌派等标准A+级合资轿车较为接近。

（数据来源于网络）

动力方面，据此前报道，丰田将推出一款代号为M15C的1.5L三缸发动机，该发动机的最大功率为118Ps，峰值扭矩为146N·m。该款发动机将逐步取代1.6L四缸和1.2T四缸发动机，未来将广泛应用于丰田旗下的小型车、紧凑型车之上。因此，卡罗拉长轴距版有望是搭载这款全新1.5L三缸发动机的首款车型。

其实对于丰田而言，这款车型推出也确实是“迫在眉睫”，虽然如今丰田旗下的A级轿车卡罗拉以及B级轿车凯美瑞都有着不错的销量，但是在如今国内汽车市场消费需求多元化的今天，更多细分市场的发掘才能够拥有更多，更全面的消费群体，所以一汽丰田推出中国市场特供车型此举，不仅填补他们在市场尺寸4700mm-4800mm之间的A+级轿车空缺，新车也能够凭借“前辈”们在国内市场打下的基础和口碑有着不错为市场竞争力，毕竟相较于普通的A级轿车，A+级别更容易得到国内消费者的青睐

【写在最后】

对于合资品牌为国内市场提供特供车型当然也不是什么新鲜事，但是不管是从市场的消费需求以车企自身的发展来看，如今的丰田确实需要一个定位高于卡罗拉，能在14到17万元价格区间满足消费者需求的A+级轿车产品。相信作为一款中国特供车型，该车或许也会做出更加本土化的改变，在TNGA架构的加持下，又能否成为丰田旗下的又一款走量车型呢？