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对于有心购买豪华C级车的用户来说，奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L到底谁强谁弱，是大家津津乐道的话题。从官方价格上来看，奥迪A6L起步价40.98万元，奔驰E级起步价42.98万元，宝马5系起步价42.69万元，三者几乎处于同一个价格区间，可以算是最直接的竞争对手。从坊间的舆论可以看出，公众对于三者的认知基本相当，很多用户购买哪款车型基本都是看品牌偏好而已。

不过，最近这一局面却被打破了。根据小编从奥迪汽车4S店获知的消息，临近五一假期，奥迪A6L的降价幅度十分之大，平均降价幅度为7万元，最高降幅已经突破了10万元。对于一款起步价40.98万元的车子来说，这样的降价幅度也已经算是非常巨大了。而且，这样的降价幅度已经持续一段日子了，只是以前还有点遮遮掩掩，现在却已经是公开化了。想想30万出头就能够买到一款挂着四个圈LOGO的豪华C级车，这是不是真香？

为什么奥迪选择在最近巨幅降价呢？据业内人士分析，很大的可能是奥迪汽车在以降价换销量，在抢跑市场。大家都知道，由于受疫情的影响，今年的汽车市场一开年就面临着一个非常艰难的局面，就算是一贯抗跌的高端豪华车市场，也难以独善其身。拿上述三款车型的3月份销量来说，宝马5系3月份销量为9592台，同比下降14.2%，奔驰E级销量为8804台，同比下降37.2%，而奥迪A6L的销量为9532台，同比仅下降7.3%，是他们三个当中下降幅度最小的。

从最直观的销量下降幅度就可以看出，奥迪A6L以价换量的策略奏效了。毕竟，能购买豪华C级车的客户总数不算太多，而且，疫情也会多少影响高端消费群体的购买欲，买了这个品牌的车子，另一个品牌的销量就会少一台。因此，虽然三款车型的销量都在下降，但受奥迪A6L降价的影响，奥迪A6L的同比销量降幅却是最小的。

当然，除了最直接的降价让利，奥迪A6L本身的产品力也是杠杠的，要不然也不能吸引用户购买。下面，我们就一起来看一下奥迪A6L有着哪些杀手锏。

奥迪A6L以前被称之为官车，外观四平八稳、整体中庸大方基本就是它的标签，但是随着官车市场的弱化，奥迪A6L也在随之跟着改变。2019年全新换代的奥迪A6L，就在保持原有风格的基础上，加入了很多年轻化的元素，比如说，六边形的经典进气中网面积有所扩大，在凌厉的机舱盖线条衬托下，车子前脸看着更加灵动；车身侧面的多层分段式腰线，整体看着较为动感，为沉稳的车子注入了不少运动气息；金属镀铬饰条横贯车尾，提高了车尾的质感。虽然不少人对于奥迪A6L这样的外观改动有所非议，导致刚换代时销量表现不佳，但是随着年轻新一代的成长，人们审美观念的变化，豪华C级车拥抱年轻化也是迟早的事情，从这个意义上来说，奥迪A6L已经走在了时代的前面。

新款奥迪A6L改动最大的当属内饰，全新升级的虚拟座舱系统，与上下双屏的MMI系统巧妙结合，带来了极强的科技感，而中控屏按压震动的设计，又让人回想起奥迪的经典MMI控制旋钮的魅力。层次分明、线条流畅的中控台，以及实木、金属、真皮等元素的有效运用，提高了整车的豪华感。论内饰的做工，奥迪A6L也是数一数二的。

而且，奥迪A6L的动力总成搭载的是2.0T、3.0T涡轮增压发动机和7速DCT自动变速箱，2.0T发动机分为了低功率和高功率两个版本，40TFSI的发动机为190马力，45TFSI的发动机为224马力，而3.0T发动机则高达340马力，再结合quattro® ultra智能四驱系统，整车的动力在稳重之余又不乏激情，可以给到用户非常畅快的驾驶感受。

而且，奥迪A6L的各项配置也是十分优秀，8安全气囊、主动刹车、360度全景影像、高清矩阵式LED大灯、全速域自适应巡航、车内氛围灯等都可以看得到，配置在同级车型当中也算得上厚道。

所以，在价格已经降到了30万出头的时候，奥迪A6L的性价比已经十分突出，有心购买豪华C级车的车友，看好就可以下手了。