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奔驰S级作为豪华品牌的旗舰车型，除了要凸显自己的地位之外，还要对汽车技术和市场的更迭有着前瞻和预测。现款S级就做得很棒，它的豪华感一骑绝尘，双屏的设计更是引领了潮流。

现款S级已经到了更新换代的节点，谍照和泄露图也是一波又一波的流出。近日，有海外媒体曝光了一组全新奔驰S级的最新路试谍照，它的伪装也逐渐变少。据德媒报道，全新一代的奔驰S级有望今年9月开启预定，并于今年的11月份交付。

奔驰配竖屏，会不会显得廉价？

全新一代的奔驰S级的内部代号为W223，从这组外媒曝光的奔驰S级谍照来看，它最大的变化在内饰方面。

在内饰方面，全新一代的奔驰S级采用了最新的设计语言打造，它的方向盘采用了三幅式的设计，中间继续采用圆形的风格，液晶仪表盘上方没有采用遮挡覆盖，展现出了很个性化的一面。新车的中控到采用了一个大尺寸的竖式风格的悬浮屏，走起了特斯拉的设计风格。大尺寸的竖式大屏与亮面的钢琴烤漆中控连接，有一种说不出的感觉。

在内饰的营造上，奔驰S级一直非常具有前瞻性，不但在2006年款代号W221奔驰S级的车内，就将多媒体屏幕和仪表盘连接到了一起，而且那时候它就使用了车内氛围灯。

来到2014年款代号W222的奔驰S级，也就是现款S级，奔驰把豪华感营造得更加到位。中控台上最上面的两块仪表被彻底连在了一起，仪表盘还变成了全液晶的款式。中控台的布局也有优化，四个圆形的出风口被放置在略带有弧形的面板上，而且方向盘也变成了两幅式的款式，整体的车厢氛围简直就像是游艇一样。当时这一代S级一出，至少在车内氛围上，完全拉开了和奥迪A8L以及宝马7系之间的差距。

如今奔驰S级也要改成竖式大屏，对于许多粉丝来说，或许会有些难以接受。毕竟奔驰S级的连体大横屏设计，在2006年创新性的出现在S级上时，就十分惊艳，令奔驰内饰的地位在BBA中名列前矛，而且还成为了许多品牌模仿的典范。

虽然说特斯拉Model 3也是采用的竖式大屏，而且在国内卖得很好，但其实对于它车内那块大屏，许多消费者并不是很满意，吐槽它突兀的消费者很多。不过在汽车产业智能化的发展趋势下，当下在搭载一个大屏，一定程度上已经成了科技感的象征。

采用全新的竖置大屏设计的全新一代的奔驰S级，你还会爱吗？

奔驰向科技产品属性转型

或许从另外一个角度，会更好理解全新一代的奔驰S级的设计。近两年来，我们发现越来越多的豪华车开始摒弃双横屏的设计了。当前的汽车已经被赋予了更多科技产品的属性，所以分离式的两块液晶屏幕是奔驰所认定的汽车未来的发展方向。

奔驰这样做的目的也许是彻底地把两块屏幕的分工明确，仪表盘负责显示行驶的信息和驾驶辅助信息，而竖置的多媒体屏负责显示车联网的相关信息。作为奔驰旗舰级车型，奔驰S级的改变或许也意味着奔驰向科技产品属性的转型。

虽然还未卸下伪装，但还是看得到全新一代奔驰S级在外观方面也做了一些调整。前脸部分，前进气格栅、大灯、前脸底部包围，都做了调整。车身侧面，整体看上更加圆润，车窗采用了一个非常优美的弧度的设计，看上去非常的大气。车尾部分，轮廓变化不是很大，看上去很饱满，尾灯采用凌厉的三角形造型，排气是双边单出的设计，造型是四边形。

据悉，在这一代奔驰S上它将会用到隐藏式的门把手，科技感满满。而且在外媒拍到的路试车上，采用的是M风格的车轮毂的设计，显得很有性能感。

关于全新奔驰S的动力信息目前还没有确切的报道，不过它会加入很多电气化的动力系统，顶配版的全新奔驰S级依旧会采用V12发动机。

小编语

现款的S级做的很好，因为在21世纪的前20年，大家对于汽车的需求还是豪华至上的。不过到了2020年，科技产业已经急速扩张，汽车也和科技相融合，所以我们可以看到全新的奔驰S级开始向着科技化智能化来靠拢。奔驰这样做的结果如何？我们拭目以待。你认为，全新一代的S级会像前两代车型那么成功吗？