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受到疫情影响，让本来就低迷的汽车市场受到的更多打击，为此各地政府都推出了不少购车的利好政策，来促进汽车市场的回暖，那么到目前为止各地都推出了哪些购车的利好政策呢？利好政策分为两方面，一是直接的现金补贴，二是增加购车指标，毕竟我国有不少城市都有限购政策。那么接下来就来盘点一下目前各地政府都推出了哪些利好政策。

全国性政策

除了各地政府，国家部委也推出了相关购车利好政策。财政部、税务总局、工业和信息化部三部委联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。4月23日，

财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。

4月24日，商务部《关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》中指出，要大力促进汽车消费。具体内容包括：抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政策新措施；配合完善机动车报废、二手车流通政策规章，加强法规标准贯彻实施；创新借鉴各地优化汽车限购、促进新车消费、加快老旧车淘汰、取消皮卡进城限制、完善汽车消费环境等做法，积极推进汽车限购向引导使用政策转变，进一步释放汽车消费空间。

国家层面的政策除了电动车免征购置税，新能源车辆补贴外，其余的政策的都是方向性的，具体政策还要看各地政府如何实施。

下面就从现金补贴和限购两方面，看看各地政府在购车方面的利好政策。

北京：国三车辆报废补贴

北京没有像其他城市一样提供直接的现金补贴，只是推出了国三车辆的报废补贴。根据文件显示 ，2020年主动报废可以获得4000-22000元的补贴，主动迁出的补贴为2000-11000。2021年则会缩减，主动报废的补贴为3200-17600元，主动迁出的补贴为1600-8800元。

报废旧车就意味着要购入新车，对车主来讲，如果去4S店购买新车，除去可以享受政府补贴外，目前市面上的绝大多数车型还可以享受到置换补贴，甚至不乏厂家推出的报废补贴。

也就是说，如果你是报废+置换的话，视新车车型来看，最多可以享受到旧车报废补贴+厂家置换补贴+厂家报废补贴这三项补贴，极可能要比旧车残值还要高。当然，这只是对绝大多数车主而言，如果你的爱车是符合国三排放标准的高级进口车，其实还是外迁或者直接进行旧车置换更合适。

吉林长春：单车最高补助6000元

吉林长春的具体购车补助政策为：1、鼓励购买新车，购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车，每辆给予购车价格3%的一次性补助，最高不超过4000元；2、鼓励团体采购，对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的（车辆单价不低于20万元），给予一次性补助，每辆最高不超过6000元；3、鼓励更新换代，吉林省号牌车主凭3月20日-6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明，购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助，最高不超过5000元。

提醒长春的车主，以上政策不可叠加使用，且有效期为3月20日-6月30日。

浙江宁波：每车补贴5000元

宁波印发的《关于推进工业达产扩能稳增长的若干意见》提出，2020年9月30日之前，鼓励本地乘用车生产企业对消费者进行让利销售，消费者购买本地生产、销售的乘用车，并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。

河南郑州：每车补助3000元

河南郑州的《郑州市关于促消费增活力稳增长的若干举措》提出，鼓励当地乘用车生产企业对消费者进行让利销售，2020年9月30日前，对郑州市整车企业生产的"国六"标准新车，在本市每销售1台则给予生产企业3000元补助。

同时，郑州市乘用车生产企业首次开展汽车消费返券活动。消费者购买郑州本地产乘用车新车（包含新能源汽车、皮卡），每辆可获5000元消费返券。购车活动于4月28日上午10时开始，5月31日结束。目前，郑州本地主要包括郑州日产、广州风神郑州分公司、海马轿车、上汽、郑州宇通客车等整车企业7家。

个人消费者完成新车注册登记后，可通过App，填写购车信息并提交审核，完成资格校验后，会自动跳转至支付宝领取消费券。消费券将在3个工作日内，由汽车生产企业返还到消费者支付宝账号卡包内。消费券使用截止日期为6月15日，逾期未使用，予以收回。

广东省

广东省发展改革委等十部门联合印发了《广东省关于促进农村消费的若干措施》。其中，在推动汽车下乡、促进农村汽车消费方面提出，鼓励整车企业对广东省农村居民让利。在此基础上，省级财政对本省农村居民新购买新能源车或燃油车的消费者，在新能源车使用环节或燃油车购车资金上给予补贴。然后广东各地具体补贴政策略有不同，不同的地区有着不同金额补贴。

广东佛山：单车最高补助5000元

广东佛山的购车补助资金由消费者申请并直接发放至消费者，具体实施细则为：1、推动汽车更新换代。佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助；2、鼓励汽车集体采购。对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助；3、鼓励消费者购买新车，每辆给予2000元补助。

佛山想要购车的车主需注意，上述政策自2020年3月1日实施，有效期为1年；且上述情况不予重复补助。

广东广州：新能源每车1万元/国六车3000元

继佛山后，广州市也在《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》中提出，自2020年3月至12月底，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，在广州市注册登记的汽车销售企业购买"国六"标准新车，每辆给予3000元补助。

广东珠海：最高补助3500元

广东珠海在《珠海市促进汽车市场消费升级若干措施》中提出，珠海号牌车主凭汽车报废拆解或汽车转出证明在珠海购买新车的，每辆车给予3000元的补助。

为推动高排放汽车加快置换，珠海号牌车主凭"国二"及以下排放标准汽车报废拆解或汽车转出证明购买新车，每辆车给予3500元补助。上述情况不予重复补助。

江西南昌：每车补助1000元

江西南昌在印发的《南昌市战疫情促消费若干措施》中提出，为引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

重庆市：最高补助3000元

重庆的补贴分为两部分，一是现金，二是电子消费券。

现金方面，重庆市分区域具体补贴政策也不同，其中沙坪坝区表示，自2020年3月开始，针对购车消费者进行优惠补贴，补贴采用现金或加油卡的方式进行。其补贴政策倾斜沙坪坝区内的奔驰、奥迪、雷克萨斯、路虎、捷豹、福特和东风小康等12家车企。

沙坪坝区购车优惠补贴具体标准有6项：1、对购买裸车价5万（含5万）至10万的汽车，给予每台500元补贴；2、对购买裸车价10万（含10万）至20万的汽车，给予每台1000元补贴；3、对购买裸车价20万（含20万）至30万的汽车，给予每台1500元补贴；4、对购买裸车价30万（含30万）至40万的汽车，给予每台2000元补贴；5、对购买裸车价40万（含40万）以上的汽车，给予每台3000元补贴；6、对购买"地产车"（"地产车"指在沙坪坝区域内生产的汽车），给予每台2000元补贴，不重复补贴。

重庆渝北区主要对车企进行补贴，对受疫情影响严重且重点监测的汽车销售企业给予资金补助，对2019年年销售额在1亿元（不含）以下、1-5亿元、5亿元（含）以上的，分别给予5、10、20万元一次性补贴，上述政策措施执行期限为2月19日-6月30日。

电子消费券的情况是，重庆市商务委宣布，将于5月至9月在全市范围内举办2020年惠民消费季活动。同时，将出台汽车更新换代补贴政策，鼓励汽车以旧换新，促进汽车更新换代消费。在2020年4月1日至6月30日期间，在重庆市内售卖转移或报废注销旧乘用车，以及5月1日至6月30日在重庆购买了"国六"标准排量的乘用车新车，且在重庆市辖区内办理完善手续的重庆号牌车主，前2.5万名每人给予2000元市级财政资金补助，补助资金以电子消费券形式兑现发放。与此前出台政策相比，2000元标准虽然不多，但也放宽了对车型的要求。

湖南长沙：最高补助3000元

湖南长沙市发改委宣布，消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌落户，可获得裸车价3%的一次性补贴，单车补贴不超过3000元。上述政策的有效期截止到2020年6月30日。

湖南湘潭：每车补助3000元

湖南湘潭市经开区印发《关于出台促进吉利地产车在长株潭消费升级鼓励措施》，提出长株潭市民购买吉利汽车湘潭九华基地生产的吉利缤越、全新远景，可获3000元/辆的补贴。

山西：最高补贴8000元

山西省政府办公厅发布《关于实施汽车消费专项奖励的通知》。《通知》显示，山西省消费者新购买的由本省整车企业生产的、并在省内进行机动车注册登记的整车产品，而传统燃油车需满足"国六"排放标准的可以获得不同奖励，具体奖励标准为，7米以上的客车、载重4.5吨以上的中重卡车及同级牵引车等商用车型，每辆奖励8000元；轿车、SUV及MPV等乘用车型，每辆奖励6000元；3.5米以下微型客车及其他商用车，每辆奖励4000元。奖励期限为2020年4月1日至12月31日，奖励对象包括山西省内法人消费者和自然人消费者，乘用车消费奖励对象必须为自然人消费者。

不少地区的购车补贴都是针对当地汽车生产企业车型的，在促进汽车消费时也能带动当地汽车企业的生产销售。那么在购车指标方面，限购城市又有哪些利好呢？

限购利好

对于限购城市的人们来说，他们迫切想要的莫过于一个指标，毕竟对于限购城市的人们相对而言差的不只是钱；若不是限购政策阻挡，有些家庭可能会买上四五辆车都不止。

国家发改委、商务部等23个部门在今年3月13日联合发布了《关于促进消费扩容提质 加快形成强大国内市场的实施意见》，提出要促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。那么又有哪些城市执行了呢？

杭州：增加2万个购车指标

杭州在发布的《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告》，提出杭州市2020年将一次性增加2万个小客车指标，按3：1的比例通过个人阶梯摇号和县（市）个人指标摇号的方式进行配置，即个人阶梯摇号15000个、县（市）个人指标摇号5000个。

广州：增加超5万个购车指标

广东省广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》。政策提出，将增加中小客车指标。4月8号，广州公布4月拟配置中小客车增量指标达到17089个。

早在2019年6月，广州就宣布2019、2020年各增加5万个中小客车增量指标额度，增加的购车指标原则上按1：1比例分别配置普通车竞价指标和节能车摇号指标，其中单位和个人分别占增加配置额度的10%、90%。

深圳：增加4万个购车指标

深圳在2019年6月宣布增加购车指标，按照规划，深圳2020年将增加投放普通小汽车增量指标4万个（个人指标占88%，企业指标占12%），其中，1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置。另外，2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月；值得一提的是，使用新增的小汽车指标在深圳市办理小汽车注册登记时，小汽车须符合国六标准。4月初，深圳市交通运输局发布关于新增特定小汽车指标的通告，决定使用2020年新增小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标，用于新购车辆上牌。

上海：购车指标逐步释放

上海市目前虽未明确出台刺激政策，但从数据来看，购车指标已经释放。今年1月，上海个人额度8612辆，中标率6.5%；2月7966辆，中标率6.1%；到3月个人额度再次上升至11970辆，中标率也提升至8.9%。

北京：尚无增加指标相关政策

在多个限购城市中，北京目前还没有指标相关政策。据最新的北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布消息显示，目前普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码、单位共有50467家；新能源小客车指标申请个人共有437539个有效编码、单位共有7973家。相比上一期约46.74万个新能源指标的有效申请编码，本期申请人数减少了近3万人。根据近两年的指标发放规则，北京每年度有5.4万个新能源指标发放给个人，且今年的指标已完全用尽。所以，如果按照现行规则不变，新能源指标新申请者或将可以在2028年拿到指标，相比上一期，提前了一年。