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近日，一汽红旗率先公布了最新销量数据： 4月销量突破14500辆，同比增长168%，环比增长69%；一汽红旗1-4月累计销量突破39500辆，同比增长111%。

众所周知，2020年一季度受到疫情影响，车市跌幅一度在2月份接近80%，整个一季度下滑幅度达40.4%，不过一汽红旗却依然保持着高速增长，此前数据显示，其在1-3月份累计销量突破25000辆，同比增长88%，实现一季度开门红。

20万销量目标有望实现

根据此前一汽红旗发布的信息显示，其2020年销量目标为20万辆，2022年销量目标为40万辆，2025年销量目标为60万辆，而到2030年销量目标最高达100万辆。

一汽红旗能否如愿完成2020年的目标呢？2019年，一汽红旗全年销量已经超10万辆，要完成20万辆的目标，相当于翻个倍。进入2020年，受到疫情影响，不免也让我们为它捏着一把冷汗，毕竟作为我们国家第一个豪华品牌，它在国人心里的份量是不言而喻的。

不过由近期公布的数据来看，一汽红旗还是有可能完成这一目标的。

销量暴涨全靠这些"扛把子"

谈到红旗，国人都对它非常有感情。然而前几年却因为产品落后、宣传落后、性价比不足、官车形象严重等致使红旗销量岌岌可危。

自2018年徐留平正式对红旗进行改革之后，这两年红旗的发展速度很快。从2018年销量3.3万辆，到2019年销量破10万辆，红旗的成长速度堪称神速。

到了2020年如此严酷的环境下，一汽红旗依然能保持热销，都要归功于这几款"扛把子"一般的产品。

在轿车产品方面，表现最亮眼的要属红旗H5。红旗H5在2019年全年销量达到了4.5万辆，月均销量逼近4千辆，不仅是自主B级车的销量冠军，也是红旗品牌销量最高的车型。

红旗H5的全系指导价为14.68-19.08万元，这个价格在自主B级车中不算便宜的。但红旗H5的配置还不错，最低配有4个气囊、天窗、皮座椅、10寸大屏、自动空调、感应雨刷。除了最低配外，其余车型标配了全速自适应巡航、主动刹车和车道偏离预警，以及19寸轮毂、自动大灯等配置。再加上大气的外观、豪华的内饰，深受国人喜爱。

在SUV产品方面，去年上市的红旗HS5，凭借出色的产品优势迅速走红，成为了红旗又一款热销车型，从数据来看其月销量基本保持在5千辆左右。红旗HS5上市第一年，也就是在2019年全年销量达到了29284辆。其实严格上来说，这只是半年的销量。因为红旗HS5是去年6月份才正式上市销售的。新车推出第一年能取得这样的销量，已经很不错了，并且红旗现在还处于积累口碑阶段，等到两三年之后，产品逐渐成熟，销量肯定也会翻翻。

红旗HS5指导价18.38-24.98万元，摆在国产品牌阵营算是偏贵的SUV，但作为共和国之子，一汽红旗产品本质上就自带光环，再加HS5也是身为一汽红旗自主队伍首辆SUV，论其影响力和销售量，都存在令人满意的实力。在2020年3月份销售量达到5060台，可以说有效确立了自己在同级别的位置。

今年一汽红旗还有一款非常值得期待的车型，全新轿车红旗H9。这款车型定位为中大型轿车，在今年年初已经亮相，它凭借着出色的外观设计、豪华的内饰以及强悍的动力系统，获得了众多消费者的关注，未来很有希望与BBA们一较高下。

小编语

由一汽红旗公布的数据来看，年初爆发的疫情，似乎没有对它产生较大影响。根据乘联会数据显示，4月份前四周（1-25日）国内狭义乘用车日均销售3.53万辆，同比下滑仅1.6%，车市基本回到正常的水平。按照红旗这个销量增长速度，想要在2020年卖出20万辆，还是极其有可能的。毕竟，红旗汽车在国人心里的地位是不言而喻，再加上红旗H5、HS5等车型的口碑沉淀，相信将会有越来越多的国人选择一汽红旗品牌。