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新一代飞度在去年10月东京车展正式亮相后，呆萌的外形，科技化的配置吸引了不少年轻消费者。本来说好国内亮相会在4月北京车展，可惜由于爆发新冠疫情，一推再推，现在官方都没有透露啥时候亮相或上市了。在有车以后车友群中，很多群友每天都在问，啥时候能买到飞度。飞度还未上市，难道10万左右的就没有一款比得上它？今天我一口气列出10款，不信都不合你胃口。

上汽大众Polo

指导价：9.99-12.39万元

发动机：1.5L

变速箱：5MT、6AT

车型亮点：四眼Polo曾经是国人非常喜欢的两厢小车，后来逐渐迎合年轻人的审美，从圆润变得凌厉。在去年全新换代之后，俨然变身“小高尔夫”，外形和高尔夫更像也更运动了，并且改名Polo Plus。

新一代Polo改用和朗逸、帕萨特同源的大众MQB平台，不过售价也水涨船高，逼近10万起步。虽然这个价格看起来是高了点，但综合实力提升了不少，走上了精品小车路线。轴距和车长都增加了，轴距加长94mm，车长达到4053mm，不过还是比不上飞度宽敞。中配车型搭载了无边框的6.5英寸触摸大屏，有不错的科技气息，内饰也有黄色黑色的双色撞车，整体很有年轻氛围，全系标配电动天窗，足够通透，顶配还配备8扬声器的Beats音响。

从实用性来讲，新Polo比不上飞度；从定位来讲，它似乎已经比飞度高半个级别，它值得买的版本是中高配，这款精品小车给人的感觉是小资、张扬有个性，比较适合追求潮流的新生代。如果你有消费升级的资本了，那从飞度跳到Polo也是不错的选择。

广汽丰田致炫

指导价：7.78-10.38万元

发动机：1.5L

变速箱：5MT、CVT

车型亮点：致炫是飞度最为直接也是最强劲的对手，能达到月销七八千台的成绩。在飞度只有国五车的情况下，致炫早已经升级到国六，这让它在全国都能正常销售。在安全配置上，致炫也非常全面，全系标配了ESP、刹车辅助、牵引力控制系统，而飞度在2020款才补齐这些，老款只是高配专属。内饰上主打实用，不过三炮筒机械仪表颇为运动，人机工程学做得不错，座椅贴合，旋钮用起来顺手。

在用车方面，致炫也非常划算，全系标配发动机启停系统，对于后期养车有一些帮助，在我们的实测中，百公里油耗只需5.6升，有一定的竞争力。另外，它的保养成本也比较低，是比较适合家庭代步的车型。在二手车保值率上，致炫也和飞度有得一比，这对于日后换车来说是相当重要的一点。

总体上讲，致炫麻雀虽小，但五脏俱全，各方面没有太大短板，能基本满足年轻人的用车需求，作为第一辆车还是很合适的。

长安逸动PLUS

指导价：7.29-10.39万元

发动机：1.6L、1.4T

变速箱：5MT、6AT、7DCT

车型亮点：同样是7-10万，如果不是非要选合资，那在自主品牌中还是有很多高性价比的新车可选的，而且很多是有前有后的三厢车，例如刚刚升级的逸动PLUS，它的售价和飞度基本重叠，实力相当强悍。

逸动PLUS外观应用了长安最新的蝶翼式语言设计，并提供两种前脸，熏黑网状的运动感强，横辐条式的气场强大，任君选择。除了最低配外，全系都配备LED大灯，颜值和照明效果都非常出色。车身尺寸上，长宽高分别为4730×1820×1505mm，轴距为2700mm，10万块就能入手一款紧凑型家轿相当划算。而且逸动PLUS的内饰也非常有高级感，是长安最新的设计风格，顶配版本10.25英寸双联屏有奔驰的味道，不过中低配3.5英寸视觉效果也不会很差。

这款家轿搭载了1.4T蓝鲸动力，官方宣称热效率高达40%，在我们的油耗测试中达到6.45L/100km，表现不错，家用无压力。

吉利帝豪GL

指导价：7.78-11.58万元

发动机：1.4T、1.5T

变速箱：6MT、CVT、7DCT

车型亮点：新款帝豪GL刚刚在3月份上市，前脸从经典的涟漪式调整为直瀑式全黑设计，整体更加运动，内饰改动不多，新增了钢琴烤漆饰板，看起来更有档次感。

帝豪GL搭载10.25英寸中控屏，内置最新的GKUI19智能娱乐系统，支持导航、语音控制以及第三方APP接入，功能还是比较全面的。

选择帝豪GL的人大多数是看重它端庄厚重的外形设计，这套外观几乎是所有吉利车型的母版。此外，在空间表现上，帝豪GL也可圈可点，在我们的实测中，后排纵向空间和逸动PLUS相差无几，为830mm，处于这个级别中上游水平。总之，外观气派，乘坐宽敞舒适，要想选择一款有档次感又实惠的家庭轿车，帝豪GL非常值得一看。

吉利缤瑞

指导价：7.58-11.08万元

发动机：1.0T

变速箱：6MT、6DCT

车型亮点：如果说帝豪GL给人沉稳大气的感觉，那缤瑞给人的感觉就是有着浓郁的年轻运动气质。黑色前脸格栅颇有张力，两侧大面积的进气口比较激进，全系标配的三灯带样式LED日行灯是前脸最有辨识度之处。车尾贯穿式的镀铬装饰条和博瑞如出一辙，难怪有“小博瑞”之称。下方双边共双出排气口看着很唬人，不过其实它的排量只有1.0L，还是三缸发动机，这点也向博瑞（1.5T三缸发动机）看齐。

动力不算出色，但这有没有影响它的销量呢？去年没受疫情影响的情况下，月销最高达到8千多辆，看来有个动感时尚的外观就足以让年轻人买单了。

奇瑞艾瑞泽GX

指导价：7.59-11.39万元

发动机：1.5L、1.5T

变速箱：5MT、CVT

车型亮点：艾瑞泽GX在2018年底推出，目前是奇瑞最主打的紧凑型家轿。相比之前的产品，艾瑞泽GX加入了更多动感元素，迎合年轻人审美，销量也比以往车型高一些，2019年全年总销量超过7.25万辆。因为受欢迎，奇瑞又推出了艾瑞泽GX的Pro版本和冠军版。不过希望不要再推出太多版本了，等会消费者又要搞不清了。

实际上，艾瑞泽GX的弱项是知名度不高，不过它的性价比还是相当高的，全系标配倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无匙进入+一键启动、真皮多功能方向盘、触控屏幕等等。如果之前没有了解过这款车的赶紧看看吧。

东风启辰D60

指导价：6.98-9.88万元

发动机：1.6L

变速箱：5MT、CVT

车型亮点：启辰D60最大的标签是“自主版轩逸”，当然，因为轩逸已经换代，应该说它是自主版的轩逸经典了。发动机、变速箱和底盘都和轩逸经典同源，可靠耐用还省油，关键是比轩逸经典便宜2-3万。如果你认可启辰这个品牌，那它还是一款相当值得买的车型的。

要说启辰D60比轩逸更有卖点的地方是它的智能互联系统，这是由科大讯飞提供的，具有较高在智能化的语音互联系统，常规的空调、导航、音乐等等功能操作它都有，用起来相当方便，适合无网不活的年轻人。

上汽通用雪佛兰科鲁泽

指导价：8.99-11.99万元

发动机：1.0T、1.3T、1.5L

变速箱：6MT、6DCT、6AT

车型亮点：在科鲁泽之前，雪佛兰在9-12万这个价位最畅销的是科沃兹，走舒适大空间的家用路线。随后雪佛兰将这套1.0T三缸发动机搬到科鲁泽上面，并将6AT换成了6DCT，再增加1.3T三缸动力版本。在设计上从内到外更加强调运动风格，1.0T的redline版本和1.3T的RS版本都很有视觉冲击力，例如RS版本棱角分明的亮黑色前脸，配合锐利的前包围，杀气十足，双L型日行灯看起来也颇为凶狠。在加上侧面凌厉的双腰线，整体运动氛围相当强烈，是年轻人喜欢的类型。

不过，虽然科鲁泽经常月销过万辆，表现出色，但早前全系三缸备受吐槽，终于在4月份，雪佛兰重新带来了1.5L四缸版本，算是对消费者心声的回复吧。

东风风神奕炫

指导价：6.99-10.09万元

发动机：1.0T、1.5T

变速箱：5MT、6DCT

车型亮点：最后再带来两款新上市的自主家轿。售价不到7万元起步的奕炫，却有着媲美本田思域的空间和颜值。虽然飞度一向以越级大空间为卖点，但奕炫4米6的车长，2680mm的轴距，这样的尺寸表现无疑“吊打”飞度。再看看它的外观设计，前脸运用了官方称之为“交互几何”的语言设计，这是首次应用，还是很有新鲜感的。两侧折线型镀铬装饰条辨识度相当高，配合流水式的转向灯，造型非常时尚动感。另外，为了满足年轻人的口味，上个月，东风风神还推出了奕炫骑士版，主要是拥有专属的黑色车漆，运动风格更加浓郁。

奕炫这款车的另一个亮点是，10万块的顶配版本配备了L2级别的驾驶辅助系统。在超500公里的道路体验中，90%路段为自动驾驶辅助系统完成的情况下，也没出现任何问题，表现相当可靠。如果想要10万级买一款拥有驾驶辅助系统的家轿，奕炫可能是唯一一款。

江淮嘉悦A5

指导价：8.48-11.58万元

发动机：1.5T

变速箱：6MT、CVT

车型亮点：嘉悦A5从曝光到上市的时间很短，它是江淮和大众合资后的首款轿车。外观由多名国际设计师操刀，在造型上绝对有看点，几乎把时下流行的设计元素都应用上了。例如凶悍的直瀑式鲨鱼嘴格栅、犀利的大灯组、双色车身、掀背尾门、贯穿式尾灯等等。可以说，外观是这款车最大的卖点，不过，这种“大杂烩”式的设计有用力过猛之嫌，不知道年轻人会不会觉得有违和感。

嘉悦A5的另一个亮点是它的车机系统，10.4英寸上的中控屏搭载了J-Link智能车联网系统，可以支持网络音乐、在线视频、网络电视以及语音互联等功能，可玩性还是比较高的。如果这个外观造型是你喜欢的风格，那这款十万内少有的掀背车还是很值得入手的。