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最近有点忙，忙着看五一小长假各家4S店搞大型促销，而从疫情中认识到必须要有一台车的消费者，也在逐步解禁之后走出家门，选购自己的爱车。说真的，这场疫情算是打乱了整个社会的阵脚，企业不复产，人们不复工，对于整个汽车行业来讲，算是一场“致命”的打击。好在春天虽然迟到却没有缺席，那些需要买车的人还是等来了好时节。

据说一直引以为傲的别克英朗三缸机，最终没有抵挡住市场的呼声，到底还是在下半年推出的新车型上使用了四缸机。而售价也只有11.98万元，这车看起来有点看头。不过要说这价格，还真是没有低于10万块钱的TA更值得你等待。

长安逸动Plus

官方指导价：7.19万-10.39万

如果你不知道这是个什么样的车，就看看这品牌，长安，这价格，7.19万，是不是瞬间觉得心里有底了？这几年长安在国货品牌中的发展，有目共睹，尤其是在前几个月中的成绩，更是追上了SUV界的老大哥长城。而长安不仅在SUV领域上下了功夫，对轿车那也是锱铢必较。本来逸动就是一款销量和口碑都不错的车型，现在还来了个“Plus”，加了量却没有加价，你要不要也来看看？

首先就是外观，新老款的差别可是云泥之别，进气格栅变大，变大，继续变大，直到让你第一眼看到就霸气十足。并且这一次的逸动Plus还给了你运动版本的“鲸星海”可以选择，黑色的蜂窝设计，肯定是带来更强的视觉冲击感，也是击中了年轻者的消费内心。

内饰上，逸动Plus和长安CS74 Plus基本无二，也是10.25英寸的双联屏加上平底方向盘。因为差不多所以也就不多加赘述了，还是来看看动力吧，依然是蓝鲸的发动机，分为1.4T高压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，1.4T发动机传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，1.6L自吸发动机匹配的是5挡手动和6挡手自一体发动机。这应该是长安最为值得炫耀的点，毕竟这个发动机可是投入了大量的人力和物力进行研发，就是要保证国货不比别人差。

说实话要是买10万块钱的车子，长安真是一个不错的选择，别说这个级别，就是15万以内的合资产品也没啥好东西，真不如看看长安。

别克英朗

官方指导价：11.59万-14.39万

别克英朗回归四缸了，是个汽车圈的新闻点，之前上汽通用的强势态度，就是要将三缸机进行到底。别着急，你有多强硬，市场的回馈就有多差，所以这一次的别克英朗，即将搭载的是1.5L四缸发动机。

说实话虽然别克英朗这次搭载了四缸机，但是这并不是新技术，而只之前快要被淘汰的产品，至于消费者是不是买单，还要卖着看。不过有一点要说，这个车的油耗是真低，同级别中别的参数没啥竞争力，但是油耗的确不错，也就是6L左右。这次的四缸别克英朗，是你的梦想吗？

鬼扯：一个自主品牌的王者，一个是合资品牌曾经的销量抗手。如今TA们都在变，变得更好，变得更加符合消费者的心声，那么要是你，你会选择哪个呢？