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在欧洲的街道上，你所能见到的 绝大多数轿车都是旅行版 ，旅行车因其超高的实用性与极其美丽的造型吸引无数粉丝。随着国内越来越多出旅行车推出后，也意味着旅行车在路面的能见度也 越来越高 了。随着2016年推出第八代帕萨特旅行版，也就是“ 蔚揽 ”，逐渐进入了我们的视线里。

要说起帕萨特旅行版，那就肯定要提及第六代帕萨特旅行版——R36。作为车迷心中无法忘却的车型，3.6升VR6引擎与比斯开蓝颜色的外观，注定了R36在车迷中的地位非凡。今天给大家介绍的是R36的“继任者”第八代帕萨特旅行版-蔚揽的改装案例。

第一位是白色的 蔚揽R-Line套件版 ，车主来自台湾新北。虽然拥有神机EA888，但并没有选择了往动力方面改装，而是选择了 姿态 方向进行改装。

为了 凸显 旅行版修长的 身段 ，无疑把它 降下来 是最好的方法。车主选择了一套 AccuAir 的 气动控制系统 ，目的当然是为了更加方便地 调节车身高度 ，将车身放到最低从而达到最佳的姿态。

为了更完美的视觉效果，车主更是选择的是一套 305Forged 的 UF/2-129 双片定制锻造轮毂 。交错抓设计的多幅轮辋，是非常吸睛的设计。简洁的白色车身与轮毂的搭配下，更能 体现蔚揽的设计美感 。

不得不说，旅行车的确是轻改的好胚子。简简单单的R-Line的包围，搭配一套合适数据的轮毂，降低车身，并且有极其完美的低趴姿态，更能体现车主的对于简洁改装的理解。我们通过大片再欣赏一下这台旅行车。

我们来到今天第二位的主角“灰武士”蔚揽，这位车主也是为他的蔚揽选择了一套AccuAir的气动控制系统和Airforce气动避震，也是简单的改装风格。再更换大抛边的轮毂，就能达到一个不错的视觉效果。

再换上一套 305Forged 的 UF/2-304双片定制轮毂 ，刷丝金铜搭配电镀抛边也是绝配。轮毂数据为19×10J，正常的数据为前8.5J后9.5J，这套数据可以体现凸显车主 追求极致 的想法。

如果 抛开世俗的眼光 ，旅行车真的是最佳的居家用车。细细品味这一身流畅的线条，仿佛是在追求力量与美的极致平衡。或许正是这种旅行车的独特气息，在深深地 吸引着我们 。

曾经的R36让多少旅行车车迷 深深着迷 ，第八代迈腾旅行性能版虽然暂时没有推出，但是今天的两辆低趴蔚揽R-Line也是可以在人群中能够被发现，瓦罐拥有的优美姿态与完美身段 展露无疑 。