凤凰网汽车

1、申报数创历史新低！19款纯电动车型入选第332批新车公示

近日，工信部公示了申报第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，申报的新能源汽车产品的共有11户企业的19个型号，均为纯电动汽车产品。值得注意的是，此次新能源汽车产品申报数量创历年来最低。

来源：第一电动网

2、每辆补助5000元！上海新能源汽车充电补贴细则发布

近日，上海新能源汽车充电补助的实施细则正式发布。上海《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》中提出，对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，给予5000元充电补助。

3、天津挖潜汽车消费 将适度增加个人增量指标

日前，天津市人民政府办公厅印发《天津市有效应对新冠肺炎疫情影响促投资扩消费稳运行若干举措》，指出要挖潜汽车消费，扩大本市汽车消费，优化机动车限购管理措施，适度增加个人增量指标，制定盘活废弃指标措施，更好满足消费需求。

来源：新浪汽车

4、特斯拉上海超级工厂即将扩大一倍/将自产电池组/成功申请4000次充放电专利

据外媒报道，一段新的无人机视频显示，特斯拉上海超级工厂看起来即将扩大一倍，因为特斯拉承诺要在中国生产Model Y。

此外，来自韩国时报的报道称，特斯拉已与韩国韩华集团签署了电池化成设备的订单，用来自行生产电池组。据悉，韩华的电池化成设备最初将供应给特斯拉在美国加利福尼亚州的弗里蒙特工厂，随后还将供应给内华达州、德国柏林和中国上海的超级工厂。

据外媒报道特斯拉CEO埃隆·马斯克希望将电动汽车电池的使用寿命延长到160万公里，该公司提交的新专利也证实特斯拉正在加速实现这个目标。该项新专利描述了新的电池锂化制造过程中采用的镍钴铝(NCA)电极合成方法与工艺，新工艺能够极大提升电池寿命，同时还能降低电池制造成本。据最新消息，特斯拉公司已经通过加拿大特斯拉分公司就该电池技术申请通过了国际专利。

来源：综合报道

5、大众从西雅特手中接管入门级电动车开发 江淮西雅特项目已暂停

据autocar报道，大众汽车集团在对其全球业务进行重组的过程中，从西雅特手中接管了开发全新入门级电动汽车项目的任务。大众集团将直接负责开发大众e-Up、西雅特Mii Electric以及斯柯达Citigo-e iV等入门级电动车开发。这一举措将使MEB平台的工程解决方案和规模经济更大化。

6、奇瑞新能源车4月销量环比增长112.5%

奇瑞控股集团销量快报显示，集团4月份销售汽车40079辆，环比增长15.4%。其中，国内市场表现快速回暖，奇瑞汽车国内销量环比增长30.3%，新能源销量环比增长112.5%；海外出口克服全球疫情蔓延的不利影响，通过分阶段灵活策略实现新突破，1-4月份奇瑞汽车出口同比增长67.5%。

7、比亚迪进军欧洲电动乘用车市场 唐EV600年内挪威发售

比亚迪加快了进入欧洲汽车市场的计划，宣布将在2020年晚些时候在欧洲大陆对电动汽车最友好的挪威市场推出唐EV600电动SUV，成为比亚迪在欧洲正式发售的首款乘用车。除此之外，比亚迪随后还将面向欧洲市场推出一系列电动轻型商用车和电动卡车，包括一款厢式货车、一款堆场牵引车以及两款7.5吨和19吨 整体式车架运输载重卡车。

来源：新浪汽车

8、比亚迪汉EV正式下线 刀片电池/3种续航

日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪旗下中大型轿车——汉EV正式在比亚迪深圳工厂下线，比亚迪汉EV搭载了“刀片电池”。在智能配置方面，汉EV将搭载比亚迪即将发布的“DiPilot”智能驾驶辅助系统。在续航方面，比亚迪汉EV将提供506km、550km以及605km三种NEDC续航版本供消费者选择。

来源：爱卡汽车

9、上汽大众纯电动“途昂”下线 预计售价超40万元

去年年底上汽大众ID.4在安亭新能源工厂下线，新车是首款基于MEB纯电动平台打造的国产车型。日前我们了解到，上汽大众第二款SUV——Lounge SUVe（ID.ROOMZZ）已经在安亭新能源总装工厂下线，这标志着新能源汽车工厂开启了第二个新车型项目的预批量生产。从尺寸规格上看，车长超过5米的新车和上汽大众旗下的途昂相当，可视为其电动版本。价格方面，预计Lounge SUVe起售价将超过40万元。

来源：网上车市

10、保时捷推出全新零售概念“睿境计划”，全球首站落户杭州

近日，为满足不断变化的客户需求和快速发展的全球汽车零售，保时捷推出了全新的零售概念“睿境计划”。而此计划的全球首站选择落户的中国杭州的滨江保时捷中心，以“云上线”的方式正式重装开启。

11、英国4月汽车销量下滑97%，为1946年来最差表现

英国4月新车注册量下滑97%，至1946年2月以来最低水平，因政府命令汽车经销商等企业停工，以减缓新冠病毒的扩散。英国汽车制造商和贸易商协会SMMT周二表示，当月汽车销量为4000量，其中主要来自车队订单。由于公共生活受到限制，英国及其他欧洲国家在4月的大部分时间内都处于封锁状态。随着部分国家开始放宽规定，汽车制造商目前正逐步开放工厂和经销商。