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在轿车方面，中国的汽车品牌似乎一直发力不够，而是更侧重于SUV市场。但由于后者竞争日渐激烈，同时为了追求更长远、均衡、稳固的发展，很多品牌也还是开始逐渐将重心分散到轿车上来，江淮就是一个例子。距离江淮上一次推出轿车两年多之后，在去年一款全新燃油轿车嘉悦A5上市，它瞄准了年轻人群。那么这款嘉悦A5的表现究竟如何呢？

外观方面，嘉悦A5的设计理念来自意大利的前阿尔法·罗密欧设计师Daniele Gaglione，整车颜值非常之高，同时也是它最大的亮点。非常有特点的六边形进气格栅，内部镶嵌了内凹偏粗的镀铬横条进行装饰，有玛莎拉蒂的感觉。两边的大灯造型细长犀利，整体看上去新潮又不乏力量感，层次分明。侧面可以看出嘉悦A5采用的是掀背设计，极具动感，门把手一线及车门下方的线条设计也赋予了它一定的肌肉感。车尾线条棱角分明，采用了全LED光源的贯穿式尾灯，辨识度很高。底部为左右两出排气尾喉，运动效果不错。

嘉悦A5的内饰部分是由前玛莎拉蒂的内饰负责人操刀，车内以低调的棕色和黑色搭配，并且大规模采用了软性材质，整体的质感有了非常大的提升。不过最亮眼的地方还是中控正中央那块10.4英寸的大 液晶显示屏，中控台几乎没有实体按键，仪表盘也采用了全液晶显示，营造出一种科技感。

配置方面，嘉悦A5标配了胎压监测、主驾驶位安全带未系提醒、定速巡航、驻车雷达等，除低配外都带有倒车影像、自动驻车、10.4英寸中控屏、手机互联等，部分车型上还配备了360°全息影像、语音识别系统、可切换运动模式、自动驻车、全液晶仪表等等功能，对于这个价位的车型来说，嘉悦A5的表现还是挺令人满意。

嘉悦A5的长宽高分别为4772*1820*1492mm，轴距为2760mm，在紧凑级轿车中，它的各方面数据都算是处于上游水平，比起同价位的帝豪、逸动等都要更大，特别是轴距，几乎跟中级车的名图相差不大了，而且三围还要足足大出一圈，后者长宽高分别为4710/1820/1470mm。

动力方面，嘉悦搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦（150马力）峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配6MT与CVT无级变速箱。跟很多同级车型以搭载1.5L或1.6L自然吸气发动机入门来说，嘉悦A5全系1.5T也非常良心，日常行驶、或者高速超车基本都没有压力。同时它的底盘采用了前麦弗逊后多连杆方式，舒适性以及操控性都能得到一定兼顾。

嘉悦A5售价8.48-11.58万，而上市后不久它就将价格全面降至了6.48万，如今售价更是再次下调，终端优惠之后已经仅需5.88万左右，看得出来江淮是想通过价格来提升它的总体性价比，以此稳住市场份额。而就产品方面而言，嘉悦A5的表现确实也超过了它的价格水准，不同于以往的全新设计风格让它充满了新鲜感，也符合主流审美，越级的空间表现迎合了国人对于大空间车型的追求，实用性更强。动力以及配置这些方面都并不落后同级，可以说，嘉悦A5的整体竞争力很强，毕竟只要不到6万的价格，比起帝豪、甚至桑塔纳等一些合资入门级轿车，性价比要高出太多。