近日,尔沃汽车宣布,计划从2022年开始提供高速公路全自动驾驶功能。第一款车将是基于新一代可伸缩平台架构SPA2的最新一代XC90旗舰SUV。
SPA2平台,将是一个“硬件就绪”的自动驾驶版本,到2025年,沃尔沃汽车目标是自动驾驶汽车将占其销量的三分之一。
高速公路全自动驾驶包括:来自Zenuity开发的Z2自动驾驶软件、多个摄像头和雷达、转向、制动等底盘控制功能的备份系统以及来自Luminar公司的激光雷达。
目前,Luminar已经能够将激光雷达成本降低到1000美元,正在朝着商业化进行,沃尔沃汽车表示,正在商谈是否将其作为SPA2平台的标配。
写在最后:
沃尔沃汽车是第一个明确提出量产车型将搭载底盘控制系统冗余备份的厂家,这意味着高速自动驾驶的安全性得到了极大的提升,冗余备份可以防止系统死机带来的安全风险,为大规模量产交付打下了基础。
除此之外,能够发现沃尔沃汽车最近风头正劲,一方面加速整合,一方面引进车规级激光雷达,相信2022年的杭州亚运会期间,沃尔沃定能大放光彩。
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