说到国产轿跑,最近风头正盛的肯定刚刚上市的小鹏P7,相信已经有不少漫粉垂涎三尺。接下来还有比亚迪今年的重磅车型“汉”,将6月上市。除此之外,吉利那边的全新轿跑Preface量产版也快要来了。
Preface是吉利在去年上海车展上发布的一款概念车,新车的定位是在帝豪GL与博瑞GE之间的中型车,属于沃尔沃和吉利联合开放的CMA平台下第一款轿车,内部代号为FS11。而且测试车最近频频曝光。
看看这里,肯定有人吐槽漫哥,这测试车都被裹得严严实实的,看个毛线?这不,吉利副总裁就来喊话了,其表示:不用看谍照,看去年上海车展概念车就行,因为量产车还原度极高。
那就回到去年上海车展现场,再来重温一下这台吉利的Preface轿跑。可以看到新车前脸采用了经典的吉利家族设计语言,涟漪式中网则被直瀑式格栅取代了,中间部位是纯黑品牌LOGO,搭配两侧犀利的大灯组。颜值没得说,但是新鲜感就不是太强了。
侧面部分,方正平直的侧窗线条使Preface的车身显得很有分量感,而C柱与车尾的设计也很符合其轿跑的定位。另外,概念车采用对开门和无框车窗的设计,但在量产版上则被取消了,而隐藏门把手估计会得到保留。
Preface的车尾采用了很有立体感的设计,两侧造型独特的LED尾灯被镀铬饰条串联了起来,后备箱上沿还营造出了一点“小鸭尾”,啥也别说,这个“美臀”怎么样?另外,结合谍照来看,新车将采用两边单出的排气布局。
车内部分,平底运动化方向盘、运动化座椅、电子档杆以及悬浮式中控屏幕一应俱全,还保留了一部分物理按键。另外,车门饰板则采用了灵性镀铬装饰,而副驾座椅似乎还配备了“老板键”这个功能。
至于动力方面,由于是出自CMA平台,预计Preface将搭载与领克家族同款的1.5T发动机,另外还有插电混合动力版本。而作为一款新世代产品,不知道Preface是否会用上2.0T+8AT那套动力系统,毕竟有颜值、有动力的车子,都会让骚年们“想入非非”。
图片|来源网络
编辑|通通车
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