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轿跑SUV可以说最近开始越来越流行，同时这一细分市场的出现让各大厂商都在把握时机，今天试驾的这台GS4 Coupe可以说让自家产品线更为丰富，这也是传祺的首款轿跑SUV，而究竟表现如何我们试过才知道。

新车外观无疑是最大的亮点，溜背式车身赋予更多的运动气息，Coupe可以说是普通GS4的孪生车型，它与GS4来自同一平台，全新设计语言也让它与前辈GS4区分开来，整个外观的变化说让你完全想象不到它们之间的联系。

车身不少细节都有着变化，不单单有着溜背造型，车辆的整个前脸设计也着实下功夫，也明确了此车型年轻、个性化的定位，全新前脸造型官方称之为“闪电翼”设计理念，风格与GS4完全不同，流畅的车身线条带来更好的空气动力学，风阻系数达到了0.295。

新车内饰设计方面与普通GS4如出一辙，但多处的红色点缀以及翻毛皮材质让车内氛围大变，而且点缀的刚刚好，不会让人觉得俗气，有时候一些轻描淡写的东西加入就会让整个感觉焕然一新，GS4 Coupe确实做到了。

Coupe车型搭载的与普通GS4相同的1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦、在1700~4000转/分范围内可达最大扭矩265牛米，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，并没有使用前辈身上的那台6AT。

可能会有很多人一直都都对小马拉大车这个事情存在质疑，但从实际表现来看，这台1.5T发动机的表现还算是令人满意，它的动力在城市中完全可以胜任，即使是想要一些刺激它还是能多多少少的给你一些。

节能模式下急加速时变速箱会有一些迟缓，动力衔接的过程需要接近一秒钟，但是在普通或运动模式下会好很多，发动机转速升高的同时，发动机噪音却控制的很好，当超过时速100公里时你会发现车辆的胎噪以及路噪表现比预期好，基本可以营造一个较为安静的氛围。

虽然只有1.5T但驾驶起来确实非常畅快，动力响应也很积极，而匹配的7速双离合变速箱能带来不错的升挡效果，只不过一些细节方面还有修整空间，较为家用的悬挂让车辆有着不错舒适度，而入弯不错的支撑力也能给予驾驶者一些驾驶乐趣。

结语：GS4 Coupe的外观迎合当下市场的需求，很多人愿意为轿跑式SUV买单，个性的外观与内饰吸引更多的是年轻消费者，而这类个性群体对于性价比的要求也会相当高，1.5T的动力听着有些软弱，但实际表现却并非如此，相信这样的动力水平能满足大多数年轻消费者。