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对于刘海权来说，2000年7月6日是个永生难忘的日子。

那天，他第一次坐飞机，第一次看到大海。一个人，抵达一个陌生的环境。

至今，他仍然记得那天的紧张与兴奋，并且能准确说出当天的起飞时间，晚上21:00。从那天起，他的身份开始发生转变，从一名刚刚毕业的985院校大学生，成为一名与时代同频的汽车人。

沧海桑田，岁月流转！20年来，在见证了中国汽车产业的惊涛骇浪和惊天巨变之后，已跻身海马汽车高管的他选择了再出发——于2020年4月创办了蓝鲨大学。

“那些美好的仗，我已经打过；那些辛酸的甜，我已经尝过”，谈及创业的初衷时，刘海权说，我选择再出发，是因为我不相信这是最坏的年代！

后浪汹涌，从实习生到销售公司舵主

二十年前的刘海权，正是今天人人都在说的那种，“心里有火、眼里有光”的后浪青年。

如果你有过汽车行业的从业经历，想必会对这个名字格外熟悉：刘海权，曾任海马汽车董事、副总经理，海马汽车销售公司总经理。

凭借自己的努力，他一路打拼，从海马汽车的一名车间实习生，成长为企业高管，一度担起了海马汽车发展的重担。

刘海权被称为汽车圈的“销售奇才”，他的销售天赋早在工作的头两年就显露无疑。

2001年2月，刚刚工作不到一年的刘海权被派往山东办事处，担任办事处主任。因为内训体系建设有方，受到了多个其他区域负责人的好评。很快，刘海权便被调回总部，负责起了全国经销商体系的课程开发和组织实施。

那是金子一样闪光的日子。那几年，刘海权为海马汽车亲手搭建了包括销售、售后、服务等全汽车流通领域在内的完整课程开发体系，建立起了经销商的培训标准与课程方案。由于落地效果出色，2005年，刘海被提拔为海马汽车销售公司销售部培训主任，不久又被选拔到营销企划科科长的位置。

时势造英雄！与蓬勃起步的中国汽车工业同步，刘海权开始在汽车销售界崭露头角。

2007年，海马汽车宣布北上，成立郑州基地，刘海权作为营销核心，随之也被安排到中原大地开疆拓土。因业绩突出，历任营销部副部长、部长、销售公司副总经理、总经理。

彼时的海马称不上中国最头部的汽车品牌，但在刘海权的执掌下，却做了很多头部品牌都尚未涉足的前卫营销与创新。

比如，他一手开启了海马汽车的“互联时代”。

刘海权是在2015年2月就任海马汽车销售有限公司总经理的。上任不久，海马汽车便在北京水立方发布了“moofun移动互联人车生态系统”，宣布进军汽车移动互联。

在消费者根本还不知道“车载互联”为何物的五年前，moofun系统已经可以为用户提供包括车管理、车控制、车服务、车生活在内的四大功能服务，比如车载系统可以和手机互联、和穿戴设备互联、可以语音控制、可以远程寻车和启动、可以追踪快递、可以预约维修保养等等，手指一触、语音一发，即可。

刘海权对此的定义是：把世界装进你的车！

1个月后，首款搭载“moofun”系统的全时互联运动轿车海马M6在上海车展上市。

彼时，距我国首款“互联网汽车”荣威RX5上市，尚有一年时间。

可以说，海马汽车是中国最早跳出传统产业思维，敢于积极拥抱移动互联和全新业态的汽车品牌。而带领海马汽车迈出这勇敢尝试第一步的，就是刘海权。

那时候，他常对媒体说：工业4.0时代下，对于传统汽车企业而言，布局互联网汽车是发展的必然趋势，只有主动拥抱移动互联，才能在未来的发展中占据一席之地。在刘海权看来，老百姓的生活已经被完全移动互联化，汽车和移动互联的联姻，也已经不可避免地将成为未来时代主流。

正是在刘海权的主导下，海马汽车在业内第一个开始了“电商转型”。

你或许不敢相信，也就是在2015年当年，海马汽车郑州基地销量猛增，首次突破10万辆，仅仅海马S5一款车型就年销量6.52万辆，同比增长高达78.8%。而其中来源于电商的销量达到了18.9%。这个比例即便放在现在，也令很多车企望洋兴叹。

刘海权是那个年代“电商意识”觉醒最早的一批人。2014年，海马汽车就成立了数字营销部，刘海权是直管数字营销部。

他为海马汽车设计了各种电商营销活动，比如“一元订惊喜”、“新浪汽车欢乐购车季”、“双11”、“奔跑吧，2015海马红包”等等；进驻了各大购物平台，比如天猫、京东、苏宁易购，分别成立了海马汽车旗舰店。

同时，为配合电商，海马汽车还在线下开启了“1+N”模式，即以1家旗舰店为一个区域市场的核心，在主城中辅以N个城市展厅和快修店。

刘海权的思路很清晰，电商平台可以解决群体覆盖的问题，但解决不了真正的销售和服务半径的问题，所以4S店和电商一定要融合发展。

正是在这样的组合拳下，2014年，海马新上市的明星产品海马S5，已经有近50%的销量占比都是通过电商直接或间接贡献。

海马汽车还携手天猫商城推出“智•享无限 海马汽车2016年度青春盛典”活动，并在活动现场公布了实时订单数据和线上支付金额。突破5900台的有效订单量，代表海马汽车传统线下终端和线上电商平台的对接新高度。

这，也为中国汽车行业进军电商营销领域，提供了示范意义和样板作用。

业界津津乐道的，还有海马汽车的“强动力”专属符号。

在差异化营销方面，刘海权为主打车型海马S5打出了“青春敢闯”的slogan。2015年，海马S5带着车主和媒体去了西藏，去挑战珠穆朗玛峰。2016年，又去到新疆，征服罗布泊无人区。从险峻蜀道到西域戈壁，从热带滨海到江南水乡，从30℃的彩云之南到-40℃的冰雪极寒，高原、山地、碎石、扬尘、涉水、草甸、泥泞……海马S5用车辙丈量了全国各处的极限风光。

两年时间，10万余公里，海马S5用产品最本真的活力状态，让年轻人看到了一个品牌的态度、品质与自信。也最终塑造出海马S5“强动力”的独特产品性格。

积极拥抱年轻人的海马汽车，得到了年轻人的回应。2016年，海马汽车销量再创新高，海马汽车郑州基地全年突破15万辆，仅海马S5一款车型就实现了年销10.2万辆，月销量一度突破1.5万辆。同时，在海马S5的整个销售占比中，80后、90后的占比达到了70%，85后、90后的占比接近60%。

刘海权意识到，创新的道路从无止境！为此，他主导的“活力全开”海马S5强动力版&海马S5 Young新车发布会在花椒直播激情开启。在2017年3月21日的发布会上，海马汽车携手知名媒体人韩路、金句女王马薇薇，首次尝试新潮活力、创新互动、科技感强、极具娱乐性的直播脱口秀式进行。50万+的年轻网友围观了这样一次汽车行业内首创情景式线上直播发布会，引发了大量的热议和关注度。到目前为止，此次营销事件还保持着热搜的势头。

虽然当下直播上市俨然已经成为风潮，但我们可以肯定的是，海马汽车的创新尝试才是当之无愧的的行业首创。

在斩获年轻消费者的同时，海马汽车成功让自己的“年轻化”标签深入人心。“青春敢闯”，成为了汽车圈里人们耳熟能详的IP营销，而“强动力”的传说也仍在继续。

前浪不惑，不惑于自己的重新抉择

沧海横流！如今，随着中国品牌的逐渐发展和成熟，刘海权这个曾经的“后浪青年”也成为了“前浪先辈”。

而何谓真正的“前浪”？

很多时候，前浪的意义并不是贩卖梦想、一味说教，而是以榜样的示范作用，以种种辉煌或者不堪，给更多的年轻朋友予以鼓舞、勉励、分享，以及警示。

近两年，刘海权一直在思考一个问题：如何让自己的实践与阅历不再局限在特定的企业，而是将自己积累多年的经验与教训，惠及更多有梦想的年轻人。

刘海权说：我不想做躺在功劳博上睡大觉的前浪，更不想自己就这样被拍在沙滩上。怀着继续与年轻人无隙对话的梦想，带着与继续与后浪一起奔涌的理想，刘海权觉得逼自己一把。

2020年疫情好转后，刘海权正式离开了承载他20年梦想与荣光的海马汽车，成立了蓝鲨大学，并借助各方合作伙伴资源，在深圳、海口、郑州三地设立了办事机构。

之所以进军教育培训行业，是因为刘海权坚信，如今的汽车行业尤其是流通市场正面临着前所未有的深度变革，包括商业模式、品牌营销、传播渠道、流量获取、客户裂变等在内的各个领域，都发生着翻天覆地的变化。

科技进步和时代发展正在催生全新的汽车工业和产业革命，广大主机厂和经销商正陷入空前的困惑和恐慌。刘海权说：特别是新冠疫情，更像一台巨大而残酷的时光机器，压碎了中国汽车界的传统认知和陈旧思维。

毋庸置疑，时代给了广大青年一个更大的舞台，科技给了青年了一个前所未有的机遇，可驳杂且瞬息万变的信息却让他们来不及消化和筛选。

而刘海权希望的，就是通过教育培训，让年轻人逐步、准确地看清前路，摸准方向，破除恐慌。让业界少些无助和迷茫的目光，让更多人汽车学会独立思考和应对恐慌……

所以这一次，刘海权依托蓝鲨大学，整合了汽车界高管、资深媒体创始人、高等教育专业人士等资源，在消化吸引国际先进教学管理模式，研发了独具蓝鲨特色的课程体系。

围绕汽车精英人才的培训培养、营销观念的深度改造、职业经理人的未来发展和规划等行业热门主题，蓝鲨大学精心研发了一系列线上和线下课程，希望为汽车人提供终身的学习服务。

同时，蓝鲨大学还将成立“独立人才库”，为汽车产业的快速健康发展提供人才输出和智力服务，并将通过举办创新创意大赛等活动，鼓励更多汽车从业者在外观设计、技术研发、专利技术发明等多个方面发挥出最大的主观能动性。

蓝鲨大学的另外一项属性就是“造梦工厂”。根据刘海权的规划，蓝鲨大学还将成立专业的内部基金，为有创业梦想的后浪们加油助力。“你有梦想，我们一起来实现”，通过屏幕，刘海权勉励有梦想的中国汽车人。

因为在刘海权看来，真正的青年，不是需要在“前浪”与“后浪”之言中做出选择，而是需要形成自己的思维系统，为世界提供新的思想，新的观点，新的方向。他的梦想，就是打造最强汽车人才的黄埔军校，为年轻人带来更好的的职业发展和多彩人生。

B站的青年宣言片《后浪》中有这样一段话，“不用活成我们想象中的样子，我们这一代的想象力，不足以想象你们的未来。如果你们依然需要我们的祝福，那么，奔涌吧，后浪，我们在同一条奔涌的河流！”

而蓝鲨大学，就是刘海权用实际行动对后浪们的祝福——

前浪是积淀，是坚实的底子；后浪是新生，是未来的希望和引领；而蓝鲨大学，架起了两者之间的桥梁。

这是年轻后来者的机遇，也是整个汽车行业可能将临的新生。但愿刘海权和他的蓝鲨大学，能托举着无数前浪和后浪的理想，随着海风奔涌向前，日行己梦，使之可能。