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5月7日，全新奥迪Q7正式上市。作为中期改款车型，全新Q7先期推出45 TFSI quattro S line运动限量版、55 TFSI quattro S line运动型及55 TFSI quattro S line尊贵型三款车型，最低售价68.98万元。

对于奥迪Q7，它曾经的高光时刻太多了。凭借出色的外观，作为这个级别里面最早且唯一拥有7座版本的车型，它成了很多人的Dreamcar；当然，能成为众人的Dreamcar，最重要的还是实力。

大雪的天气中，翻越川西平均海拔3000米的拖乌山，路况极差。那时候，白茫茫的盘山公路上，所有的车都挂上链条小心慢开，只有一辆轮胎上未挂链条的奥迪Q7，在山道上行驶得比谁都快，这就是很多人钟情于奥迪Q7的原因——实力。

如今，在“火星1号基地”，奥迪Q7再一次改款上市。这似乎预示着，奥迪Q7从未来，来到我们面前。而这一次，奥迪Q7的“改款”，是从内而外的“改”，似乎预示着，王者，已经归来。

更豪华、更科技

车企对于一款车的重视程度，从哪能看得出？当然是从最被市场称道的部分，对于素有“灯厂”之称的奥迪来说，奥迪Q7最明显的变化首先便是在大灯上。

相比老款奥迪Q7，全新奥迪Q7的大灯、尾灯、保险杠、中网都做出了很大的变化。大灯引入最新的灯型设计，头灯与尾灯均采取全新的“分段式”设计语言，灯腔内部构造复杂却精致;尾部增加贯穿式镀铬，中网格栅也由横向变成了竖向，八边形中网设计搭配竖向进气格栅，再现“罗马立柱式”的经典造型。这样的设计，更奥迪，也更具科技感。

豪华的内饰设计，也是全新奥迪Q7的加分项。无论是奥迪Q8同款的“三屏”式虚拟座舱，还是针对中国用户偏好的Audi Exclusive木饰条，抑或是B&O殿堂级3D音响系统含23个扬声器，多达30种颜色组合的氛围灯以及带香氛和负离子发生器的空气质量套件等细节，都让全新安全Q7的内饰更具豪华感。

更舒适、更澎湃

何为更舒适？就是在车上，人们能够得到全面的放松。在这方面，全新奥迪Q7同样做到了笑傲同级。作为同级别唯一标配7座SUV，全新Q7专为中国市场打造超强实用性的第三排空间，后排座椅可单独前后移动及调节靠背角度，并带有电动收折功能。除此之外，在仪表盘内还新增了储物格，细节变动为宽敞的装载空间赋予了更强的实用性。

在动力方面，全新Q7提供2.0T（45 TFSI）和3.0T（55 TFSI）两款发动机。前者最大功率180kw，峰值扭矩370N·m，百公里加速时间为7.1s；后者最大功率250kw，峰值扭矩500N·m，百公里加速时间为5.9s。值得一提，该车全系标配48V轻混系统，车辆制动时可回收高达12千瓦的电能。

Quattro全时四驱系统出现在新Q7上，全系标配纯机械中央差速器，可以40:60比例将动力传送至前后轴，足以确保全路况轻松应对。此外，该车驾驶模式选项可提供舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，与自适应悬架系统配合可对底盘高度的灵活控制（+60/-55mm），这就意味着，奥迪更加令人期待的澎湃动力，将在这款奥迪Q7上得到全面搭载。

致敬自己

对于全新奥迪Q7来说，从某种意义上说，它的改变是为了致敬自己的第一代。毕竟对于整个豪华SUV体系来说，奥迪Q7都是旗帜一样的存在。

自2005年开始，在第一代奥迪Q7长达11年的生命周期中，几乎没有在造型上进行大变动，仅仅是在中期改款的时候换装了LED的灯组和3.0T机械增压发动机。由于出色的设计，让第一代奥迪Q7自带强大气场，为奥迪提供了可观的销量和利润。

而这一次，全新改款的奥迪Q7，最大的亮点就是配置。全面超越同级别的配置，使在竞品上高配才有的配置，在奥迪Q7上成为了标配。例如，奥迪Q7全系标配驾驶模式选择、日间行车灯、前后驻车雷达、自动驻车、前排侧气囊/头部气帘、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆和电动尾门等，高配车型还提供21英寸五辐式黑色刀锋轮圈、矩阵式大灯、高档真皮座椅、座椅加热/按摩/通风和各类智能安全驾驶辅助系统等……

坦白说，搭载如此齐全且重磅的配置，奥迪Q7意图明显，再次笑傲同级别，秒杀宝马X5、奔驰GLE等一众竞品。但这只是奥迪Q7的表层意义，在战略层面，奥迪Q7或许被赋予了更加重要的意义：

奥迪攻势渐显

在国内的汽车竞争格局中，旗舰车型从来就不是车企用来走量和赚取利润的工具，但是却起到了非常关键的左右，因为它代表着车企在当下最顶尖的技术和最前沿的科技水平。而随着国内消费市场的逐渐升级，这个领域的车型越来越被关注，这也使得越来越多的车企，布局中大型SUV车型。

已经在这一市场打得火热的就有奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE、凯迪拉克XT6等车型，而接下来福特全新探险者等车型也即将加入鏖战。而奥迪Q7凭借全面超越同级别的配置以及优势，是有可能改变这一领域竞争格局的，事实上，奥迪Q7已经具备了这种能力。

写在最后

该用什么形容奥迪Q7呢？我想，它不仅是奥迪之旗舰，从目前看来，全新的外观，全新的内饰，大量的硬核配置标配，再加上其在能效、空间、高科技配置等多方面优势，它更有可能再次成为中大型SUV之旗舰。

值得一提的是，借由全新奥迪Q7上市，一汽-大众奥迪宣布将助力中国高科技产业化研究会“火星探索计划”，支持火星车与人类载具相关研发项目，这在汽车领域，是前无古人的举动。奥迪的意图很明显，使奥迪Q7成为一座丰碑似的存在，而它是否真的能如丰碑一般，要由市场给出标准答案。