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日前，本田汽车正式公布了4月份在华销量，据悉今年4月本田在华终端销量为11.3万辆，同比下降10%。今年前4个月，本田在华累计销量为33.5万辆，同比降27%。下滑幅度相比第一季度明显收窄，回暖的迹象明显。

从各合资品牌的具体情况来看，广汽本田4月销量为58401辆，同比下降11%；东风本田终端销量为55029辆，同比下降8%。此外今年前4个月，广汽本田终端销量为17.4万辆，同比下降29%；东风本田终端销量为16.06万辆，同比下降25%。

在细分车型方面，在批发销量方面，广汽本田旗下有四款车型实现销量过万，分别为雅阁、凌派、缤智和皓影。其中雅阁的销量更是达到了1.9万辆，虽然依然不及去年同期的水平，但是当前的成绩也足以让其竞争B级车冠军的位置。

此外在去年上市的全新SUV车型皓影，在4月份的销量达到了11012辆，环比增长44.6%，其中混动车型的销量达到了2871辆，这也进一步提升了其整体销量成绩。而作为紧凑型SUV市场的“新成员”，皓影能够迅速的实现销量过万，足以证明其强大的产品力。

值得关注的是，在今年广汽本田还将推出凌派混动版与全新飞度两款重磅车型。凌派采用了1.5Li-MMD混动系统后，不仅在动力和油耗方面的表现更令人满意，并且消费者的接受度也更高，这势必将进一步带动其销量的提升。而全新换代的飞度，无论是外观、内饰还是配置方面，都进行了不小的升级，对于年轻消费者来说吸引力也更足。

而在东风本田方面，虽然未公布4月份旗下具体车型销量，但是从其整体销量表现来看，其已经逐步摆脱了疫情的影响，此前保持月销过万的思域、本田CR-V、本田XR-V在4月相信也有上佳的表现。

而在新车型方面，东风本田接下来将会推出两厢版思域、中期改款UR-V等。其中两厢版思域凭借更为出色的运动属性，已经吸引了不少年轻消费者的关注，而未来上市后势必将进一步提升思域在国内的市场地位。

写在最后

此前本田制定的2020年的销量目标为155万辆，虽然说与去年基本持平，但是在疫情的影响下想要完成这个目标难度进一步加大。不过本田也在不断的进行调整，据悉在5月份本田的月产量将提高10%，达到14万辆，从而避免产能限制销量。另外随着未来几款重磅新车的上市，本田在国内的销量表现依然值得期待。

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