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德粉们看过来！续航550km，首批大众ID.3将6月开始交付

碍于疫情影响，交付日期几经跳票的大众ID.3终于确定了最终日期。据外媒报道，大众汽车销售总监JürgenStackmann通过社交平台推特宣布，已经预订了首发版ID.3的用户可以从6月17日开始完成订购。

按照此前报道，大众ID.3首批约3万台ID.3将于2020年夏季交付，这批车型将率先投放欧洲市场。根据此前大众集团公布的的2019年财务数据，ID.3 1st的预订量超过了37000辆。

早在今年3月份，便有外媒消息爆出大众 ID.3 或因软件问题推迟交付，但随即大众官方便进行了辟谣。按照目前官方宣布的交付时间来看，ID.3的顺利交付还是得到了官方保障。

但国内的交付日期，可能会来的更晚。去年广州车展，大众ID.3在国内迎来首次亮相。定位紧凑级电动车，ID.3也是基于大众全新MEB平台打造而来的首款量产车型。该款车预计2021年在上海大众安亭工厂国产上市。

作为一辆新能源车，新车设计是符合潮流的简约科技风。外观上，ID.3采用扁平化的全新品牌标识。接近全封闭的前脸，搭配一条亮度极佳的LED灯带，带来极佳辨识度。车尾部分则以黑+X”的形式展现，带来极强的层次感。

内饰上，车辆同样是满满的科技风。全液晶仪表盘及10英寸悬浮式中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。此外，设置在全液晶仪表盘旁的电子挡杆，只需旋转挡把即可完成换挡。

在消费者最为关心的续航里程上，新车将提供三种不同版本。其WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km，对应的电池容量分别为45kWh、58kWh以及77kWh。新车搭载的后置单电动机，最大功率150kW（204Ps）,峰值扭矩310Nm，极速可达160km/h。

基于MEB平台上打造出来的第一款量产车，ID.3聚合了最新的平台优势、强大的成本优势以及品牌优势。面对国内庞大的新能源市场，国产后的ID.3也将和特斯拉、广汽、比亚迪、丰田等众多新老选手一较高下。

去年以来，大众集团加快了电动化转型步伐。不仅发布了最新的电动化品牌标识，先后总计将投入600亿欧元在该领域。面对极具战略意义的中国市场，不仅会加快导入ID系列，到2020年，还将基于现有车型推出10款新能源版本；至2023年，将有10款纯电动ID.车型面市。