凤凰网汽车

正当大伙6号沉迷于刷屏春风公升级国宾车时，雅马哈官微当天也公布了NMAX 155预热消息，显然，这款在国内有不少热度的踏板车即将以进口车的身份引进国内市场。

▲雅马哈官微截图

先来看看雅马哈近几年引进的进口车，从2018年引进的TMAX 530 开始，凭借着双缸水冷530cc排量发动机和一众电子辅助系统，让TMAX 530在同级别车型中获得“现代跑羊”的称号。

自此也开启了雅马哈大踏板引进国内市场的计划。

▲TMAX 530豪华版

其次是2019年引入的三缸“扭矩大师”街车MT-09和单缸292mL水冷DOHC发动机的 XMAX 300，不难看出，雅马哈进口车以踏板车型居多， 包括即将引进的NMAX 155。

▲XMAX 300

NMAX 155有何亮点？

▲NMAX 155

从外观来看，2020款NMAX 155在老款的基础上进行不少改进，尤其是在前脸部位，跟巡鹰125有同样硕大的前整流罩，在外观设计上也更加贴合MAX系列DNA，给人以优雅大踏板的印象。

动力上，NMAX155搭载一台排量155cc，单缸水冷四气门的发动机，整备质量为128kg，坐高765mm，油箱容积为6.6L。

电子配置上，2020款NMAX155配备全新的蓝光背光数字仪表板，新款NMAX还增加了一些非常有用的便利功能，包括无钥匙启动系统，自动启停装置，进一步提高骑行品质。另外，在前护罩部位新增密封式储物柜，含充电插座。

制动装置上，前后配有碟式制动器，标配ABS，后部采用新设计的双枪气罐辅助避震器。

市场定位与售价猜测

目前，本田PCX150上市已有一段时间，同样是一款定位于城市通勤小排量踏板车，本田PCX150一度吸引不少摩友的试骑，从他们的反馈中，骑行体验较好，但是售价偏高。

▲2019款本田PCX150

反观去年引进的XMAX 300，起售价更是达到了62800元，这售价显然在同级别踏板车型中居高。那跟本田PCX一样，同样是定位于城市通勤车款的NMAX 155呢？

参考NMAX 155在东南亚地区的售价，以印尼为例，ABS版为33,750,000印尼盾（约合1.6万人民币），标准版为29,750,000印尼盾（约合1.41万人民币）。

另外，巡鹰125的售价为1万出头，2020款NMAX155的售价很可能接近2万出头。

各位小伙伴，你们觉得呢？欢迎留言讨论。