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过去提到丰田汽车，总是能够与皮实耐用联系在一起。但是最近几个月，丰田汽车接连曝出了很多问题。“机油增多”“机油乳化”“发动机舱进泥”等很多问题。最近又有很多车主集中的投诉，RAV4荣放车型存在漏油的情况。

我们从车质网上找到了关于RAV4荣放漏油的一些投诉，进入2020年以来，投诉量已经多达十几起，被投诉的内容都是“半轴漏油”只是最近由于“机油增多”事件的影响，没有引起足够的重视，其实RAV4荣放的漏油可以说已经相当严重，不少车主已经开始中招了。

【1】RAV4荣放半轴渗油案例

经查发现该车型前半轴防尘套漏油系大多数同车型通病，其中一位车主这样描述：“正常驾驶，行驶一年半30000公里时发现左前半轴护套漏油，右侧无漏油痕迹，更换左半轴后行驶19000公里时发现左侧半轴同一位置出现漏油，且右前半轴出现同样漏油情况，见下图，目前未出质保，4S店建议更换护套，但左侧整个半轴刚刚更换19000公里就出现此类问题，本人认为更换胶套不能从根本上解决问题，另联系厂家给出答复质保期内负责保修，出保不管。

【2】问题车辆大多是老款，但出保后车主只能自行承担

通过调查发现，目前出故障的车辆大多是上一代的车型，并非全新车型。不过丰田官方并没有承认是车本身的问题，也就是说当车辆质保期之后，只能消费者自己承担维修的费用。而且上一代车型也已经停产，随着时间的推移，相关配套零部件在市面上也会逐渐减少，这无疑是增加了车主的使用成本。

不少车主表示，原本奔着丰田的结实耐用买车，没想到9.5公里的时候右半轴油封漏油免费更换。但是10.5万公里左半轴油封也漏油，但是已经出保。目前陆陆续续有2016款车主，在使用了4年左右，出现问题，无奈只能是2020年进行质量投诉。

【3】机油乳化，机油增多依然在持续发酵

此外，RAV4荣放机油增多，机油乳化的情况还在继续发酵中，并没有因为天气回暖之后，投诉量就有所减少。幸好RAV4荣放机油增多发生在正在销售的现款车型，而不是上一代车型上。这样消费者还能够集中投诉。不过我们看到即使发生在现款车型上，丰田对机油增多和机油乳化，也说是正常情况。

并且我们发现，RAV4荣放的机油增多，机油乳化已经蔓延到了2.0升自然吸气发动机上，过去这款动力出现问题的情况是比较少的。如今2.0自然吸气发动机也中招了。

有一位车主投诉宣称，自己的家距离4S店680公里，距离很远，每次去4S店都要开车很久，但4S店却依然坚持说发动机没事儿，并且从事发到现在一直是车主自己主动联系4S店，无论是厂商还是4S店都没有对车主主动联系过。如今，这位车主依然在等待着，希望厂商和4S店能给个说法。

总结：皮实耐用只是过去，如今的丰田耐用早已不再？

说到丰田，我们总是能与耐用联系在一起，但是到现在，我们发现，丰田早已经没有过去那么皮实耐用了。其实大家想想就能明白，汽车里的大部分零部件都是供应商提供的，供应商除了供应丰田以外，也供应其它品牌。所以丰田最多就是把控好零部件的质量。此外把控好关键零部件，发动机，变速箱。但如今各家厂商为了省油，为了环保，使用了太多激进的技术，并且没有经过长时间验证就上马，也导致汽车在很多地方存在安全隐患。所以皮实耐用的丰田也已经是过去式了。