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近几年，在汽车市场中什么细分市场最热闹，毫无疑问是轿跑SUV。随着年轻化趋势，购车群体逐步年轻化，让车企无时无刻不想着满足年轻人的需求取向。

这其中，自主品牌相继发力该细分市场，长安CS85 Coupe、吉利星越、WEY VV7 GT、哈弗F7x、东风风光ix5、领克05等车型先后上市，一时间，一个曾经较为冷清的细分市场忽然间异常火热。而本月将继续迎来一款自主品牌轿跑SUV--传祺GS4 Coupe。

5月9日，马拉车市拿到一台传祺GS4 Coupe，通过一天的试驾，这台车又给到马拉车市什么印象呢？

传祺GS4 Coupe拥有着双进气格栅，两边为闪电造型的镀铬装饰，搭配闪电造型的LED日间行车灯，视觉冲击力极强，两侧采用T字型进气孔设计，增添了几分前脸的运动性。

传祺GS4 Coupe的侧身线条非常流畅，并且有着经典的Coupe轿跑造型，车顶直接一条线弧形连接至车尾。值得一提的是，新车拥有同级最低的0.295超低风阻系数，不但让行驶更加稳定，还进一步降低油耗，同时静谧性也随之提升，多幅式的轮毂则让它更加具有运动气息。

尾部方面的设计则更为巧妙，尾部微微上扬的车尾有着很强的层次感，别具一格的尾部造型设计很独特，车身尾部顶部采用时下流行的小尾翼设计，“流光飞带”尾灯设计极具辨识度。尾部下方双边双出的排气布局也让传祺GS4 Coupe更具运动气息，遗憾的是这款车并没有采用双边共四出运动排气。

内饰方面，虽然GS4 Coupe在目前的自主品牌车型中并非内饰设计最出彩的一类，但其设计整体来讲还是走在目前的前沿，其功能区域的布局，以及各种细节的设计，都可谓比较耐看的一类。

新车也营造出极强的运动感，不仅搭载“Racing Style”一体式赛车麂皮座椅，整体配色也采用时下流行的红黑搭配，非常符合年轻消费者的审美喜好；与此同时，车内还采用光棱双星仪表台设计，搭配双12.3英寸高清液晶屏，加上全触控黑亮面板以及钢琴式的中控按键，使整个座舱的科技感营造得比较不错。

此外，为了满足年轻消费者的个性需求，新车还将提供6+2（6款车身色+2款专属双色）车身可选，让消费者得以选择出符合自身喜好的颜色设计。

动力方面，GS4 Coupe目前都搭载的传祺第三代270T（1.5T）直喷发动机1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw、最大扭矩265N·m。在如今小排量涡轮发动机当道的时代里，1.5T发动机早已成为主流动力总成，而GS4 Coupe采用小排量涡轮发动机也是理所当然。就其动力来讲，日常行车绝对足够，即便需要在80kph以上来完成超车，它也能提供足够的动力来加速。

通过一天的试驾，GS4 Coupe的亮点确实不少，颜值高、内饰用料诚意，配置高。但也不能忽视其一些不足的地方，例如底盘调校方面，避震对于细微震动的处理的还欠缺一点，有一种性能车般的硬，但又没有性能车般的韧劲。或多或少在不太平整的路面，给驾驶者一种“颠”的乘坐感受，这点还需要改进。

马曰：

传祺GS4 Coupe的定位，无疑是瞄准了长安CS85 Coupe，其就目前的整体产品力来看，是能与之博弈，而价格成为了胜负的关键，新车将于本月中旬上市，届时马拉车市将继续带来其价格方面的信息。