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一汽大众4月份的销量，快把上汽大众摁在地上锤了

2020年05月10日 20:38:01

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来源：车动态

自帕萨特在中保研的碰撞成绩出炉后，围绕大众的就只有几个词，总结下就是这几个字：大众的销量要凉了。而事实上，从第一季度的销量来看，大众的确不乐观，据数据显示，在今年的第一季度，大众集团在华共交付613900辆新车，同比下滑了35.1%，而这一系列的数据，更是让吃瓜群众们甚是确定，嗯，大众的销量真的要凉了。

可是我们好像都忘了，大众不光有上汽大众，还有一汽大众，否则大众中国CEO绝不会自信满满的说出，中国市场正在重燃活力，我们对中国汽车市场的快速复苏保持乐观态度，并期待回归常态。那么试问，大众官方和吃瓜群众们的battle，到底谁赢了，一汽大众4月份的销量，给了我们答案。

在近日，一汽大众官方公布了4月份的销量，其在4月份的终端销量为165714辆，同比增长了9.9%，要知道，在车市刚刚复苏之时，便能有如此高的增长比，是有多难得。要从一汽大众的细分品牌来算的话，大众品牌在4月份的销量为96318辆，环比增长约42.5%；奥迪品牌4月份的销量为55888辆，环比增长38%；捷达品牌4月份的销量为13508辆，环比增长45.2%。

回到我们最初的问题，但从一汽大众4月份的销量来说，那场battle，显然是大众赢了。而对于这个销量，大众集团（中国）CEO冯思瀚又说了：2020年全年销量离年初的计划不会有太大落差。所以，即便上汽大众还未公布销量，我们也能真真的看出，一汽大众，快把上汽大众，摁在地上锤了。

写在最后

哎，说到底，至于为啥会如此，肯定要和自去年年底那场碰撞测试，有着莫大的关系，但是这些影响却并不是全部，因为在2019年，上汽大众那个连续四年的销冠排位，就被一汽大众赢走了。所以说，一汽大众和上汽大众之间的相爱相杀，还远没有结束，再加上一汽大众今年在产品领域的颇大野心，上汽大众是否能招架的住呢？您说呢？