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说起国民神车，不论是调侃还是称赞，五菱宏光可以说是当下国人最常提到的车型。凭借着结实耐造、能拉能装、保养便宜的特点，五菱宏光自从上市以来，就一直受到许多老百姓的喜爱，并且它在市场中的地位基本上是难以撼动的，无论是市场销量，还是民众口碑都一直是名列前茅。

但是时代毕竟是变化的，这不长安汽车在最近推出一系列重磅车型过后，又将目光放到了最接地气的普通家用级市场，在近日更新了一款大七座SUV——2020款欧尚X70A，并且指导价仅为5.25-6.95万。这一售价可是和五菱宏光的价格区间差不了多少，看来长安汽车确实有着全面发展的目标，那么欧尚X70A又有着怎样的实际表现呢？

其实欧尚X70A进入国内市场已经有几年了，而这一次的全新上市的欧尚X70A，相较于老款车型也是做出了许多改动。首先外观方面，小编就认为欧尚X70A有着完胜五菱宏光的表现了。毕竟五菱宏光对于外观可是不太着重，上市多年并没有进行太大的改变。而欧尚X70A则整体采用了方方正正的设计，给人一种"特工车"的感觉，显得较为硬派，气场也很强。甚至还有消费者调侃欧尚X70A有点路虎发现4的"味道"，当然实际差距肯定还是比较大的，毕竟欧尚X70A的售价只能算路虎发现4的一个零头。

另外在配置方面，欧尚X70A的表现还算尚可。该车大灯采用了卤素光源，并且还具有延时关闭功能。轮胎规格则为16英寸 205/65，匹配前通风盘后鼓式制动器。高配车型顶部还带有行李架。

其次再谈及空间部分，其实这一点想必也是欧尚X70A用来竞争五菱宏光的主要部分。首先数据上欧尚X70A拥有4620/1770/1820mm的参数，对标五菱宏光基本上是大了一圈。而且该车内部全系采用七座配置，长达2750mm的轴距，也使得乘坐空间设计的较为合理，2-2-3的布局也让进入后排较为方便。另外在功能性方面，欧尚X70A第三排座椅还可以放倒或者拆卸，用来满足日常的载物需求。

当然在内饰设计方面，欧尚X70A的表现就和五菱宏光一样，可以说是略显一般或者廉价。坐进车内，中控台浓浓的塑料感便扑面而来，除了出风口、收音机以外，便没有其他多余的配置了，好在高配车型配有7英寸中控屏，能够让整体氛围变得不再那么单调了。而像电动天窗、后座出风口、电动后视镜、一键启动等配置，欧尚X70A也只有中高配车型才拥有，差异化配置还算是较为明显的。但毕竟都这个价钱了，还要啥自行车呢？

由于价位的原因，欧尚X70A在安全配置上就略显寒酸了，低配车型甚至都没有安全气囊，另外诸如刹车辅助、ESP车身稳定等功能也没有配备。标配的也就仅有胎压报警、ABS防抱死、EBD制动力分配等功能。可见该车的定位其实并不是太高端，主要还是和五菱宏光一样用于普通的日常使用。

最后再来谈及核心的三大件部分，欧尚X70A全系搭载了一款1.5L自吸发动机，匹配5MT手动变速箱。从数据上来说，欧尚X70A搭载的这套动力总成拥有107马力以及145牛米的动力输出，对于一款自重1.4吨的车型来说，这样的动力输出其实是略显薄弱的，而根据实际体验来看，欧尚X70A的日常起步确实有点肉。并且油耗也有点略高，百公里综合油耗为7.1L左右。而在底盘方面，欧尚X70A还采用了前麦弗逊后螺旋弹簧式非独立悬架，并且匹配前置后驱的驱动方式。所以相较于五菱宏光来说，欧尚X70A的三大件表现其实差不了多少，无论是通过能力还是耐造性都很不错。

总的看来，虽然欧尚X70A定位于SUV市场，但是该车的产品力却是在向五菱宏光面向的消费群体所靠拢。大空间+结实耐造的特性，显得欧尚X70A还是有着不小的市场竞争力，足以成为五菱宏光的劲敌。但是欧尚X70A的实际表现如何，还是要经历时间来验证。