凤凰网汽车

如果真的要找五菱宏光的对手，那么只有在国产车里寻找，毕竟国产同价位的微面车很多，甚至比五菱宏光更具性价比。经过筛选后，我最后锁定了斯派卡这台微面车，因为它拥有五菱宏光一样的空间，却比五菱宏光还要舒服，关键是49900元的售价非常良心。

斯派卡是属于四川野马汽车旗下，所以很多人都不认识，这个公司曾经因为美国的野马这个名字还打了一场官司。斯派卡相比五菱宏光的设计更倾向微面车，车头是典型的面包车设计，宽大的大灯组也是卤素灯源，我觉得斯派卡车头有两个优势，格栅为横幅式镀铬条，配上英文logo显得格外的有档次，而且车头也比宏光短，所以视野范围更好，安全感很强，驾驶起来更舒服。

斯派卡虽然说才卖49900元，但是侧面和尾部的设计还是非常漂亮，给我第一感觉就像是MPV，甚至有些豪车的影子。侧滑门配上黑色隐私玻璃特别有合资车的样子，看起来还是很不错的。比起五菱宏光而言，斯派卡更适合家用，因为侧开门和尾门都能打开很大角度，装卸产品更轻松更方便，同时也能节约不少的时间。

这台车舒服性只能和五菱宏光对比，说实话这类车其实没有舒适性可言，只是斯派卡的细节做得不错，像座椅为米色皮革包裹，座椅的舒适性和质感都不错，还配有软包扶手，在一定程度上还是能带来不错的驾驶体验。此外，斯派卡的底盘设计非常结实，跑起来的稳定性很好，开车的时候就会特别踏实，完全不会担心安全问题。

斯派卡的车长为4580mm，轴距为2800,mm，空间上表现和五菱宏光一样出色，可以说空间非常大，就算是座椅立起来也不会觉得拥挤，尤其第二批为独立座椅，不论是145斤的大胖子还是175的大个子都不在话下，拉货时的表现也五菱汉一样能装。

斯派卡的动力也比五菱宏光还强大，五菱宏光入门级的马力只有98匹，但是斯派卡却能达到109匹，而高功率版本为112匹，虽然说1.5L自吸引擎起步和拉货都很吃力，但是速度上来的时候就显得特别轻松，稍微给点油就跑并没有那么累。油耗基本都是控制在8升左右，其实和五菱宏光都差不多，只是影响力不如五菱宏光，还有一点就是五菱宏光有上汽通用的加持，所以卖的更好。

今日话题：严格来说五菱宏光并非国产的，国产真正的占比非常少，我认为没超过60％以上都不算国产，可能大家觉得五菱有上汽通用的加持，质量方面更有保障，称为国产更有面子，是这样的吗？那么，大家点评点评五菱宏光到底是不是国产车？