凤凰网汽车

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东风日产将投产中大型SUV

据悉，东风日产将在2020年内计划投产一款中大型SUV，以弥补目前东风日产在此市场的空白。

此前，尼桑Pathfinder曾以平行进口的形式引入过中国销售，但销量不尽人意。消息指东风日产将重新引入海外版Pathfinder并实施国产，有可能会使用天籁同款的2.0T VC-TURBO发动机，与大众途昂，雪佛兰开拓者等同级别对手竞争。

轱辘哥小评：目前东风日产国内在售的中型SUV为楼兰和途达。日产也曾以平行进口的形式引进过大型SUV途乐，但售价高昂且只有国四排放，国内市场早已停售。如今国内中大型SUV市场越来越火爆，一款中大型SUV的推出必定能帮助东风日产站稳脚跟。

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真旗舰！沃尔沃XC100信息曝光

日前，沃尔沃新车XC100的信息被外媒曝光。据悉，XC100的内部代号为616，基于SPA2平台打造，长宽高达到5131/2085/1800mm，轴距达到3100mm，整体尺寸与宝马X7接近，为大型SUV的水平。

XC100将搭载T12 Multi Engine动力系统，由2.0T涡轮增压发动机+三台电动机（前一后二）组成，最大功率可达447kW，全面超越同级别竞品。新车计划于2023年在海外投产，上市后将与宝马X7、奔驰GLS等同级别产品展开竞争，售价或超80万元。

轱辘哥小评：XC100的尺寸比现款XC90（长宽高为4953/1958/1776mm，轴距2984mm）还要大上一圈，可谓沃尔沃旗下的真·旗舰。作为二线豪华品牌，沃尔沃通过丰富产品线和价格调整等市场战略，持续深耕中国市场，以获得更多中国消费者的认可。

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特斯拉将使用国产宁德时代动力电池

宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代预计2020下半年向特斯拉提供动力电池，供货不限于磷酸铁锂或三元锂电池，最终还是要看市场需求。

有行业分析师表示，如果国产Model 3可以使用宁德时代的磷酸铁锂电池，成本下降可能会超过25%，目前国产Model 3长续航版还在使用LG化学供应的811三元锂电池。另外，曾毓群不止一次表示自己拥有无钴电池技术储备，而特斯拉也表示有意使用成本相对更低的无钴技术电池。

轱辘哥小评：如果无钴电池研发成功且被特斯拉选用，未来国产Model 3和Model Y的终端售价还有进一步降低的可能。此前特斯拉计划在上海工厂二期工程扩建锂电池厂自产电池，但无论最终特斯拉使用自产电池还是宁德时代的国产电池，成本都会进一步下降，最后获益的还是消费者。

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科技当道 宝马申请自适应喇叭专利

宝马在国内申请了自适应喇叭的专利，这套系统可以根据车辆行驶环境来动态控制喇叭的声量高低。举个例子，在不影响行人的高速公路上以高速行驶，喇叭声量会提高；在城市或小区内部道路以低速行驶，喇叭声量会减小。

据悉，宝马的自适应喇叭声量控制系统还可以融入到行车电脑中，这也许意味着系统可以和高精度地图或道路交通识别功能进行联动，主动识别道路交通标志和在线处理地图数据，做到真正的智能自适应喇叭声量控制能力。

轱辘哥小评：随着汽车保有量越来越大，车辆喇叭的噪音污染问题也越来越严重。而未来各位宝马车主可以硬气的说：“我才不会乱按喇叭扰民！”自适应巡航、自适应近远光、自适应喇叭等……科技确实改变了我们的用车习惯，相信日后我们的用车环境会越来越和谐。