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4月对于各大车企最好的消息就是国内的疫情得到了控制，各行各业都已经开始全面复工复产。终端市场明显能感受到的就是出来选车的人越来越多。各家车企也都乘势推出了很多大型优惠促销活动。车市终于迎来回暖！

5月11日，乘联会公布了4月份轿车销售排行榜，这份榜单在情理之中也有意料之外。

NO.5 别克英朗 销量：22880辆

相信看到英朗的名字，很多人都以为是几年前的榜单，确实对于英朗来说已经很久没有出现在销量榜前列了，最大的原因就是之前改款全系都换成了三缸发动机，但是三缸发动机的风评大家都知道，车身抖动，动力不足都是很普遍的毛病。消费者早已经受够了三缸机，英朗的销量一下子就跌落神坛。这次英朗能够回归最大的原因就是四缸发动机的回归。1.5L的四缸自然吸气发动机一下子带动了英朗的销量，再加上终端普遍在3万元的优惠。英朗升入第5名也是可喜可贺。而且近期2021款新车发布，英朗未来的销量还有很大上升的空间。

NO.4 一汽大众宝来 4月销量：23808辆

作为朗逸的兄弟车型，宝来一直以来的销量也非常稳定，3月份卖出了19352辆，4月份更进一步，卖出了23808辆。MQB平台的宝来实际上各方面都和朗逸相差不大，但是销量一直都被朗逸压一头。这两个月销售的强势表现，更多的还是以来终端的优惠促销，目前在全国多个城市都有3万元上下的优惠，加上购车贷款等优惠，亲民的价格赢得了更多消费者的青睐，并且势头仍然强劲，应该会在榜单上逗留很长时间。

NO.3 一汽丰田 卡罗拉 4月销量：29103辆

卡罗拉一直是销量排行榜的常客，可惜进入2020年后状态非常起伏，1月份的时候卖了27637辆，跌到了第5名的位置，2月份一场疫情，只卖出3418辆，排名第8。从3月份开始奋起直追，从第四名到4月销量的第三名宝座。

卡罗拉的实力不需要多提，这款全球车型在全世界都很热销，尤其最近升级了TNGA架构，操控各方面都有不小的进步，丰田这几年看家本领的双擎技术，无论是动力还是燃油经济性表现都非常不错。口碑和销量双丰收，卡罗拉堪称家用代步的首选车型之一。万年不降价，还经常加价提车的丰田，在卡罗拉身上也是寄予厚望，目前终端普遍有接近1万元的优惠，更亲民的价格无疑增加了更多的客户购买。家用代步，追求操控，又想省油的朋友可以考虑去店里试乘试驾一下，感受一下这两年卡罗拉的进步与成长。

NO.2 上汽大众—朗逸 4月销量：34777辆

朗逸也是老朋友了，作为最了解国内消费者的大众品牌，王牌车型朗逸已经畅销多年，在更换了MQB平台后，整体的质感进一步提升。连续多个月成为销量榜首，在4月售出了34777辆，也是唯二月销突破3万台的车型。朗逸的热销主要有两方面原因，一方面就是大家对于朗逸太过熟悉，车本身的实力已经不用去怀疑，毕竟是每年都有那么多人买，口碑肯定没问题。另一方面的原因就是终端优惠非常给力，现在新款旧款一起卖，普遍优惠在2-3万元，本来价位就不高的朗逸竞争力更上一个台阶。算下来10万元就能落地办完，要知道国内最大的细分市场就是10万元左右价位，如此大的优惠额度，让之前持币观望的用户下定了决心。别忘了这是一台连续多月销冠的车型，并且还是大众品牌，德系味道十足的紧凑型轿车。

NO.1 东风日产—轩逸 4月销量：39058辆

日产轩逸和大众朗逸可谓是一对好基友，两个车型的销量冠军之争已经持续了几年。在3月份的时候，朗逸的销量还比轩逸多一些，没想到到了4月，轩逸就实现了反超。在4月一共卖出了39058辆的惊人成绩，要知道轩逸在3月份的时候卖了23937辆，一个月的时间环比增长了63.17%，在疫情下轩逸的销量同比也比全年增加了15.7%，表现出了日产轩逸强大的竞争力。

轩逸的成功主要还是在于新款的发布，大气时尚的外观吸引了很多年轻人的注意，再加上经典款依然在卖，而且优惠力度很大。如今外型类似小天籁的轩逸在家用轿车领域的地位不可撼动。接近1.6万元的优惠，让这辆口碑性能俱佳的车怎么能不热卖！

以上5款车型就是4月销量排行榜的前5名，你最看好谁的未来？