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如今的汽车是越来越先进了，汽车上的很多技术其实是从飞机上延续下来的。所以本篇文章，我们就看看汽车上有哪些高科技配置是从飞机上学习来的吧。

汽车和飞机实际上有很多相似之处，它们差不多同时开发的，并且都使用内燃机，并且安装了各种驱动装置和高科技设备以保持发展。

【1】安全带

在从飞机上移植到汽车的配置中，最具代表性的技术是安全带。最初的两点式安全带始于1936年，当时是战斗机安全带。如今，通用型沃尔沃的尼尔森·博林（Nielsen Bolin）的三点式安全带也被构思在战斗机紧急出口座位的安全带中。

【2】黑匣子（行车记录仪）

我们知道飞机上都有黑匣子，飞机上的第一个黑匣子于1956年在澳大利亚发明，名称为Flight Data Recorder，该技术为航空历史做出了巨大贡献。而且，在汽车方面，这种数据记录技术已被更改为视频存储设备，也就是行车记录仪。如今，它已成为驾驶汽车时必不可少的选择。

【3】导航

导航最早是用在军事，到飞机，最后才是到汽车上的。导航已经发展为基于GPS的技术，可以告知汽车的位置以及各种交通信息。 GPS是这种导航的核心技术，也来自飞机。

【4】抬头显示

抬头显示器（HUD）也源自飞机，它使您可以查看类似行程的关键信息而不必低头去看仪表盘。平视显示器（HUD）于1980年首次安装在战斗机中，并于2003年首次引入BMW 5系，如今它已成为高端汽车的一个很实用的配置了。

【5】尾翼

飞机上的尾翼和汽车上的尾翼，道理一样，但是作用不同。飞机尾翼的目的是为了提高升力，而汽车尾翼是提高下压力。汽车的机翼是一种防止车身在行驶时由于汽车后方的气流而漂浮的装置。对于高速行驶的赛车必不可少，它也是根据飞机机翼设计的，从外观上可以看出，机翼的反向功能，也就是用于使飞机浮起来。

【6】ABS

ABS也是最早使用在飞机上的，它最大的作用就是降低制动距离，并且使汽车制动时，方向盘也可以转向。众所周知，飞机在起飞和降落的时候，是最危险。

1920年在法国开发了第一套ABS，以防止在关键的着陆时间车轮被锁住而无法操纵的情况，该系统于1978年在梅赛德斯-奔驰S级轿车中首次使用。

此外，还有许多源自飞机的汽车技术，例如ACC和单体车身。所以在天空和地球中充当我们脚和翅膀的汽车和飞机就是有很多共同点，技术相互借鉴。