全新起亚K5国产申报！加长后轴距碾压迈腾！
在最新一批的工信部申报信息中，我们发现了东风悦达起亚全新一代K5凯酷的身影。根据申报信息来看，国产版的K5凯酷和海外版还是存在一定区别的。
左：国产版 右：海外版
外观方面，国产版K5凯酷的造型相比海外版做了一些本土化调整，前脸的改动主要集中在雾灯区域，相比海外版更平直正统一些。在进气格栅上，国产K5凯酷除了保留了海外的“鲨鱼皮格栅”版本外，还提供了一种竖向镀铬饰条排列的版本。
尾部国产版同样提供了两种风格，一种是哑光镀铬的方口排气造型。另一种则是更为运动的双边双出圆形排气造型。综上推断，K5凯酷国产版应该会提供两种外观套件版本。
根据配置不同，国产版的K5凯酷还可选装轮圈、前大灯、外后视镜带摄像头、全景天窗、镀铬门把手、中网、进气格栅、前摄像头、后保险杠、双排气管等配置。
尺寸方面，国产版K5凯酷的车身长度相比海外车型加长了75mm，达到了4980mm。轴距加长了50mm，达到了2900mm。
海外版K5车内空间
考虑到身高178mm的乘客坐在海外版K5的后排时能有两拳的腿部空间，所以相信加长50mm后的国产K5凯酷在面对竞争对手时，至少不会因为空间因素被劝退了。
动力方面，国产版的K5凯酷将搭载具有CVVD技术的1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为125kW(170马力)和176.5kW（240马力），传动系统分别匹配7DCT和8AT。
考虑到当时在韩国试驾的1.6T+8AT版本（180马力），在1300转时就能为下一次加速带来非常不错的底气，所以对于国内缩缸到1.5T的动力我也是很放心的。至于240马力的2.0T版本，肯定是能归到动力充沛的行列了。你觉得全新国产版K5凯酷能否在B级车市场闯出一片天地呢？一起在留言区讨论讨论吧！
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