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根据乘联会数据统计，4月份轿车销量69.3万辆，同比下降9.4%，环比增长39.3%，1-4月份累计销量213.6万辆，同比下降34.7%。进入4月份以来，国内各行各业已经开始有序复工复产，所以，从4月份销量来看，和1、2、3月份相比较，有明显增长。

从排行榜前十来看，合资车型几乎占据排行榜前十，自主车型仅吉利帝豪一款车型入榜。值得注意的是，别克英朗销量爆发式增长，销量达22880辆，同比增长97.4%。而“双逸”的冠军争夺战，在4月份中由轩逸取胜，拿下冠军位置，卡罗拉在4月份的表现不错，重回第三宝座。

具体我们来看一下排行榜前十！

第一名：日产轩逸

日产轩逸在4月份的销量为39058辆，同比增长15.7%，成功夺得冠军位置。日产轩逸在轿车市场中的销量一直都是数一数二的，长期与大众朗逸博弈冠军位置，作为一款紧凑级家轿，凭借着高颜值、舒适性及超强的燃油经济性深受消费者的青睐。目前日产轩逸的终端优惠在1-2万元左右。

第二名：大众朗逸

朗逸在4月份销量34777辆，同比增长13.1%，排名第二。在紧凑级轿车市场中，大众朗逸的销量一直表现稳定，虽然有很多人吐槽它的配置很低，但品牌的影响力至关重要，在加上有一定的优惠政策，销量地位确实难以撼动。

第三名：丰田卡罗拉

丰田卡罗拉4月份销量29103辆，同比增长1.3%，排名第三名。从销量来看，卡罗拉的表现十分稳定，而全新卡罗拉采用的是TNGA架构，兼顾家用舒适性的同时融入了一定的运动调教。作为10万出头的一款家用轿车，不仅舒适而且还省油，更重要的是保值率很高。

第四名：大众宝来

排名第四名的是大众宝来，4月份销量23808辆，同比增长24.1%。宝来作为一汽大众旗下的一款家用轿车，在2018年完成全新换代，同时在去年推出了宝来传奇车型，更加丰富了产品，对销量的提升有了很大的帮助。

第五名：别克英朗

别克英朗在4月份销量22880辆，同比增长97.4%，成为排行榜前十同比增长最高的车型，销量排行在第五名。全新别克英朗在3月底完成全新换代，新车搭载的是1.5L的四缸发动机，同时还加入了1.3T+48V轻混系统车型，更加丰富了产品，和这一次的销量增长也是密不可分的。

第六名：吉利帝豪

吉利帝豪4月份销量20930辆，位列第六，相比3月第十的排位又进了一大步，并且销量同比增长31.3%。也是唯一一台进入销量进入前十的自主品牌轿车。虽说在国产车型中，SUV表现十分出色，但在轿车领域，自主品牌车一直受到压制。吉利帝豪能稳定在轿车市场销量前十名，实属不易。期待在未来自主轿车能有一个更好的销量。

第七名：大众速腾

大众速腾4月份销量20131辆，排名第七，同比下滑10.5%。全新一代速腾空间得到了大幅优化，同时它加入了一些奥迪家族的设计元素，整体设计越来越年轻时尚。而且越来越多的车型被用在网约车。

第八名：本田思域

本田思域在4月份的销量为18579辆，同比增长6.1%，排名第八名。作为一款运动型轿车车型， 凌厉的外观造型和超强的动力深受年轻消费者的青睐。据了解，今年两厢版思域将会上市，预计销量将会更上一层楼。

第九名：本田雅阁

本田雅阁在4月份的销量为18319辆，同比增长2%，排名在第九名。本田雅阁是唯一一款登上排行榜前十的B级车型，对于这款车型大家应该十分的熟悉，第十代雅阁刚上市的时候，年轻时尚的外观造型设计、舒适与运动的完美结合更是圈粉无数。

第十名：大众桑塔纳

大众桑塔纳在4月份的销量为17999辆，同比下滑30.9%，排名第十。作为一款入门级车型，桑塔纳凭借着亲民的价格及品牌影响力一直稳居排行榜前十。

总结：从排行榜前十来看，日系和德系车型分别占据4款车型，而国产车型仅吉利帝豪一款车型登榜。看来在轿车领域中，自主品牌还需更加努力，期待在未来能有一个更好的销量。