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2020年05月15日 17:37:03

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来源：阿川说车

牧马人作为我心中的Dream Car在我心中的地位可谓是不言而喻，而一提到越野车，我的第一反应便是牧马人。相信很多与我一样喜欢户外越野的人来说，他们心目中都有着一辆越野车，有的人像我一样是美系的牧马人，有的是德系的奔驰大G、还有的是日系的普拉多等等。

但是弱水三千，我只取一瓢，牧马人永远都是我心目中的“白月光”，但是就是这样的白月光，居然“翻车”了。近段时间，海外版全新Jeep 牧马人在美国高速公路安全保险协会碰撞测试（IIHS）中，主驾驶25%偏置碰撞测试环节当中发生了侧翻情况。

要知道IIHS可是世界上最权威也是最标准最严格的第三方安全测试机构。与国内碰撞测试不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试，如果厂家有要求，可以对选装后的高配车重新测试，但是成绩必须与低配车型一起公布。向消费者提供新车碰撞安全指数，使得厂家更关注新车安全性能，并对汽车性能和安全性能进行改进。

所以啊，Jeep牧马人作为一款全世界越野爱好者的最爱之一，在IIHS碰撞中发生侧翻一事在网上掀起了轩然大波，碰撞视频更是在网络上被网友疯狂的点击转载。事情发生后，FCA（菲亚特克莱斯勒集团）及时针对这个情况正在对全新的牧马人进行更改，更改之后将会再次进行测试。

虽然Jeep牧马人在主驾驶25%偏置碰撞测试环节当中发生了侧翻，IIHS也没有针对这一现象做出合理的解释，但是其在40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度/座椅等测试中都获得了最好的成绩。

阿川评车

牧马人作为最受欢迎的越野车之一在全球的越野市场上占有极其重要的作用，从二战时期一直到现在牧马人的口碑与实力都是有目共睹的，它能有今天的成就都是因为自己的实力。但是再好的剧情总会出现那么一些小插曲，但这并不影响它依旧是一款好产品。但是最重要的是如何去处理这样一个小插曲。

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