凤凰网汽车

20万买一台领克03+？首先你得抵挡住这4款中级车的诱惑

物价在涨，但汽车却越来越便宜，这是很多人都能感受到的。比如说合资中级轿车，如果放在10年前，至少也要25万起步，动辄30万，而如今门槛却已经下探到20万以内。如果你有20万预算，现在都会纠结到底买高配的合资紧凑级车还是入门合资中级车了。

之前领克03+大热，很多朋友都问我花20万它值不值。我也如实相告，如果相中性能，值！但如果要照顾家庭，且只有一台车，20万买一台合资中级轿车不香吗？比如说以下几款车型，可以说是这个预算下，国内用户无法避开的选择，出色的口碑和性价比，不管是空间还是舒适度方面，都有更好的水平，而且看起来一派中高端座驾的气场，而且这些车型几乎都能20万出头买到手，20万买一台领克03+？首先你得抵挡住这些中级车的诱惑。

本田雅阁

雅阁是比较有知名度的一台中级车，在国内也有很多年了，一直都有不错的销量。特别是新一代的雅阁，颜值更加好看了，时尚运动氛围浓厚，车身的设计也偏向于轿跑样式了，对于男性的吸引力更大。在内饰方面，雅阁也有不错的提升和年轻化表现，美观度更高了。这款车目前也有混动版本，动力方面的表现更强劲。

十代雅阁不是一辆第一眼即爱的车，这是一辆多看很有味道、符合年轻人心理层次的车。它从一辆简简单单、偏重于驾驶的车，转变为更复杂，想要在动感和舒适中取得平衡的综合体。总括下来，新雅阁是一辆好开的车。

丰田凯美瑞

说了雅阁，当然得有它的老对手凯美瑞，这两款车一直是竞争很激烈的，同是日系中的标杆，凯美瑞的保值似乎更高。新一代凯美瑞上市后，其凭借着全新的外型，带来了更多的销量。而且该车目前是双外观策略，可以选择运动版也可以选择普通版，选择余地更多了。目前这台车也有混动版本，价格上也不是很贵。

还记得在第八代凯美瑞发布会上，厂家非常大胆地在屏幕上写着“丰田变了”四个字。是的，凯美瑞和我们印象中的中庸中年大叔形象反差实在太大了，更加迎合如今的年轻消费主力。

大众迈腾

大众在国内市场的占比很大，在中级车领域有它的一席之地，因为迈腾在市场中的表现一直不错，这也是最稳重的中级车之一。在外观上，迈腾没什么新颖的地方，但是停放在那里，就能给人一种很庄重沉稳的气场。线条设计很平直，没有取巧的地方，用料上也很厚道，给人满满的高级感。

现在迈腾在销量上依旧是很高的，它不需要用大变化来刺激市场，你若是想迈腾改款的时候有大变化是不可能的事情，我也不认为迈腾需要有太大的改变，毕竟从侧面看过去，它那略带弧度的侧面和修长流畅的线条所带来的“高级感”依旧是它的不二法宝。

日产天籁

日系三巨头来了俩，当然不能忘了天籁啊，新款天籁已经是第七代了，在颜值上可谓达到了巅峰，新的设计语言让它的气场更加强大，年轻激进的外型，越来越偏向于年轻用户了。车内的舒适度也是同级别里最高的。

现在这台新一代的天籁，其实也有这种感觉：它动力强、底盘支撑好，但并不是让你跳上去就想开快车的，温馨的内饰、厚实的座椅、平顺的CVT，这些是它更想让你感知和享受的。

这就是目前中级车里的四大标杆，20万以内都能买到，它们各有各的特点与优势，我们挑选的时候，可以根据自己的需求来作出决定。