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提到宝马2系Gran Coupe，我们或许都会感觉到比较陌生，因为这款车并没有国产，但是我们又对它非常熟悉，因为它与国产的宝马1系是共享平台的，轴距也是一模一样。不过2系Gran Coupe的定位非常特殊，它是一款轿跑产品，所以它的造型会更加运动，而且溜背造型更加明显。上市之后主要的竞争对手为奔驰CLA。

本篇文章我们就在海外试驾到这款车型。它搭载的动力是一款2.0T柴油发动机，型号是220d。

首先我们来看一下它的车身尺寸，它的车身长度是4525毫米，宽度是1800毫米，高度是1420毫米，轴距是2670毫米。与国产宝马1系的轴距是一模一样的。相比于宝马1系长了200毫米，但是宝马3系的标准轴距版是短了185毫米，低了15毫米。

由于它是与宝马1系共享的平台的车型，所以外观设计与宝马1系差不多。肾格栅进一步加大并且逐渐并拢，前灯的造型相比上一代车型犀利很多，造型大胆的前唇也为这辆车营造了十足的运动气息。

宝马2系Gran Coupe最大的亮点是车身侧面和车尾的设计，由于是轿跑的定位，所以侧面有一个很大的溜背造型，但是这个溜背的造型没有宝马4系， 或者8系的造型那么舒展。但是相比国产的宝马1系，车尾已经相当好看了。

车尾是我最喜欢的地方，细长的尾灯设计很好看，很有运动感。双边单出的排气管很运动。需要特别强调的是宝马2系Gran Coupe使用的是无框车门，再次提升了视觉效果。

我们试驾的车型是一款入门级的车型，方向盘和座椅均采用低成本人造皮革制成。旋钮和按键也是比较廉价的，没有特别豪华。但是内饰的配色是不错的。

此外，在内饰上，使用了全液晶仪表、电子挡把以及最新的 iDrive7人机交互系统。

后排座椅表面看起来不错，但实际上非常狭窄，基本上没有太大的头部空间。腿部空间同样也很狭窄。所以后排乘坐空间是这款车最大的问题所在，不过购买这款车的消费者估计也不会太在乎它的后排乘坐空间了。

后备厢的基本容量为430升，比宝马1系列增加了50升的存储空间，两排座椅支持40:20:40折叠。

在动力方面，我们试驾的是220d Gran Coupe，搭载2.0升柴油发动机，最大输出功率为190hp，最大扭矩为408Nm。匹配8AT变速箱。

发动机噪音控制的不错，引擎声音很小，并且可以很好地抑制振动。道路噪音会有所增加，但不必过多担心。

较小的车身与2.0升柴油发动机的配合，让这款车有着很强的加速能力，特别是在高速公路上的表现动力充足。

轻巧而稳定的车身动作令人印象深刻，甚至让人忘记这是一款前轮驱动的车辆。8速自动变速箱增加了驾驶乐趣，准确的换档时间有助于舒适驾驶。

我认为这也是一台值得国产的宝马车型，由于与目前国产宝马1系共享平台，因此国产宝马2系Gran Coupe几乎不需要增加什么成本。这台车最终呈现在我们面前的时候，除了后排空间小一些以外，几乎没有什么短板。它依然保持了一个宝马的驾驶纯粹。而且相比宝马1系说运动不运动，说家用不家用的定位。宝马2系Gran Coupe的定位也会更清晰。