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现在消费者的生活都在逐步提升，对车子的舒适性要求越来越高，显得大空间自然就得到大家的认可，所以这两年MPV车型也就火了起来。但高端领域的MPV一直都被埃尔法牢牢占据，价格从来不降，可如今的奔驰也是坐不住了。福建奔驰的威霆直接甩出28.98万的价格起售，甚至个别经销商还给最低价，只要27.78万就能入手，显然这是在叫扳埃尔法，那么，福建奔驰威霆会有优势吗？

对于威霆的外观设计来说，真的没法与埃尔法相媲美，第一眼给人感觉就是商务车，还有一丝廉价是既视感。车头的设计也是过于简单化，如果没有奔驰这个车，我都以为是面包车或者货车，头灯部分的设计也很一般，整体来看福建奔驰的威霆的优势并不是在外观上。

来到尾部更像面包车，特别是尾灯组的设计十分掉价，外观上能够脱颖而出的地方，我认为只有奔驰这个车标了。不过威霆的优势在空间大，新车的尺寸为5370*1928*1880mm，轴距为3430mm，从数据来看，全面方面超越埃尔法，并且座位的选择性也很多，有七座版本、八座版本、还有九座版本，显得这台车非常适合自驾游，轮流开车也不会累，而且这台车的悬架调校也偏向舒适，前为麦弗逊式独立悬架，后半拖曳臂式独立悬挂，乘坐感和货车一样沉稳，遇到烂路也不会颠簸的。

当然，这台的座椅均为皮革包裹，而且座椅设计相当大，不管是130斤的大胖子还是172的大个子都很舒服，腿部和头部的预留空间十分宽敞，葛优躺还是什么姿势都是没问题的，其实这样空间和房车没区别了。当然，很多有钱人也喜欢把车内改装各种温馨的氛围，比如加入了氛围灯、车载冰箱、酒柜等，内饰的布局堪比房车，整体的舒适性都很ok，唯一的缺点就是隔音差，比起埃尔法的静谧性简直差太多了。

虽然说威霆的内饰十分掉价，大多数以塑料为主，而且布局和设计都像货车一样，一点质感都没有，内饰的设计也威霆的败笔之一。不过威霆这台的三大件和操控性都不错，还配置也很不错，这个车的视野很宽阔，而且方向盘也比较轻巧，开起来还是非常顺手的，这就的大车的优势，变速箱则为7AT，所以换挡时也不会有顿挫感，而且标配有双安全气囊、EPS、刹车辅助、疲劳驾驶提醒、胎压监测、定速巡航等实用功能。

威霆的动力算是属于够用级别，车子起步确实肉了一些，但跑起来之后没问题的，加速有力超车也是比较轻松的，跑高速也是有信心，因为搭载的是2.0T涡轮增压发动机，马力也能达到211匹，基于自重的原因，所以起步会比轿车慢一些，整体的驾乘感还不错，没啥压力。只是油耗会高很多，百公里接近11个的油耗，我感觉还是有点高，而且这台车的保养和维修都很贵，后期是压力也挺大的。

今日话题：你们觉得威霆现在降价这么多，值得入手吗？你们能够接受威霆的油耗和内饰设计吗？