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奇瑞老毛病又犯了!新款瑞虎8曝光,都说越改越丑,还买吗?

2020年05月18日 09:57:15
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来源:谈车工坊

瑞虎8去年完成了将近12万辆的销量,成为奇瑞品牌销量第一的车型,也是奇瑞久违的爆款。作为一款中型SUV车型,它将自己的入门价拉低至了9万以内,同时在设计上面极为大气,整体性价比出色,深受市场的喜爱,当时甚至还影响到了瑞虎7的销量,在瑞虎8上市之后,瑞虎7几乎已经无人问津。

不过奇瑞的思路一直比较清奇,目前瑞虎8的市场接受度很高,但是奇瑞似乎并不满足于现状,近日,奇瑞曝光了新款瑞虎8的信息,它在设计上面进行了不小的改变。

从申报图来看,新款瑞虎8采用了跟最新一代瑞虎7更为接近的设计语言,前脸不再是“虎踞”式样式,前格栅变成封闭式的多边形设计,尺寸比瑞虎7上面更大。大灯也是重新设计,造型上更为简洁锐利。底部保险杠底部带有银色护杠,雾灯区也跟原来不同,整个车头有点大号瑞虎7的感觉。

侧面基本保持原样,轮毂提供了几种不同的方案以供选择。而车尾部分取消了现款车型上的贯穿式尾灯,两侧灯组进行了熏黑式处理,内部细节很丰富,双边双出式排气孔中间的护板也加入了更多的凹槽处理。除了燃油版之外,瑞虎8还将提供混合动力版本,尾部标识稍有不同。

新款瑞虎8车身长宽高分别为4722/1860/1745毫米,轴距2710毫米,车身长度比老款有所增加,高度短1mm,其余保持原样,车内空间影响应该并不会很大。车内仍旧会提供5座以及7座两种版本,对于5座版来说,瑞虎8的空间表现是比较出色的,而7座版第三排在必要的时候也可以应急,虽然舒适度不会太高。座椅均可实现放倒,以提供更大的后备箱空间。

动力部分,新款瑞虎8将搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率145KW,峰值扭290牛米,匹配7速双离合变速器,同时还会提供1.5T+48V轻混系统的动力版本。

新款瑞虎8的变化可以说是让人猝不及防,现款瑞虎8的销量并不差,认可度高。而新款瑞虎8的这套设计说实话在网上的整体风评并不如现款,跟小弟瑞虎7较为相似,反而拉低了瑞虎8大哥的档次。也有人表示并不意外,这似乎是奇瑞一贯以来的作风,一款车型火不了多久,要么就会出新款取代、要么就会越改越差。总之一句话,就是恨铁不成钢,对于这样的瑞虎8, 后续你们还有意愿购买吗?

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