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5月18日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：中汽协：汽车制造业固定资产投资降幅收窄；蔚来向江淮支付超6亿制造费；曾庆洪两会提案：建设粤港澳大湾区新能源汽车产业集群；丰田削减6月产能；7月1日后全国禁止生产国五轻型车。详细内容请识别图片下方小程序码。

作者 | 编辑部

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国内版块

5月18日，中汽协对外表示，2020年1-4月，汽车制造业固定资产投资同比依然呈较快下降，但降幅与一季度相比，继续收窄。1-4月，汽车制造业固定资产投资同比下降22.9%，降幅比一季度收窄4.3个百分点，依然高于同期。

5月18日，据媒体报道截至2019年12月31日，蔚来已向江淮汽车公司支付人民币6.044亿元（包括2018年和2019年共计支付的3.331亿元人民币亏损补偿费，以及2.713亿元人民币制造加工费）。

5月18日，汽车预言家从相关渠道获悉，在全国两会上，长城汽车总裁王凤英代将就中国汽车高质量发展和全球化路径等问题向大会提出《关于加快实现节能减排战略目标 促进社会和谐 鼓励小型电动车发展的建议》在内的五项议案建议，推动中国汽车向高质量和全球化发展迈进。

据媒体报道，广汽集团董事长曾庆洪将在今年两会上就如何加快粤港澳大湾区新能源汽车产业集群建设提出建议。他认为需要从顶层设计上对粤港澳地区做好科学规划布局，构建产业集群，严格新建企业投资项目管理，防范盲目布点和低水平重复建设。

国际版块

5月18日，外媒对外表示今年第一季度，尽管欧洲乘用车整体销量下降了52.9%，但电动汽车注册量增长了57.4%，占该地区汽车注册总量的4.3%。零排放汽车需求激增的原因是欧洲正在施行更严格排放法规。

5月18日，据消息人士透露，特斯拉下一座超级工厂将落户得克萨斯州，而且“很快就会开始（建设）”。马斯克希望这一工厂快速开始施工并投产，目标是在今年年底开始生产Model Y，计划的建设速度远快于上海超级工厂。

5月15日，丰田汽车宣布，将在6月份将日本国内工厂的产量减少12.2万辆。这主要是由于新冠肺炎疫情爆发导致新车需求低迷，促使工厂维持在有限的运营。

5月18日，法拉利老板恩里科·加里埃拉（Enrico Galliera）表示，未来五年内将不会推出法拉利纯电动车型。实际上，法拉利并不是为了制造一台电动跑车而制造，只有可以将其与某种开拓性技术相结合时，才会真正推出一款电动跑车。

商用车版块

5月14日，相关部门发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》。公告指出，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。

据媒体报道，今年两会用车新能源比例增加到“全部上会车辆的10%左右”。截止目前，2020全国“两会”北京代表团所有用车都已经替换为新能源车辆。

5月15日，据媒体报道东风公司商用车4月份销售7.8万辆，同比增长28.3%。其中东风商用车有限公司销售中重卡2.51万辆，同比增长30.9%，创合资公司成立以来单月销量最高纪录。