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随着疫情的逐渐消退，普通大众的正常生活这在逐步走向正轨，各行各业也已慢慢脱离“百废待兴”的状态。而自春节过后就再未“团建”过的小编们，终于等来了可以出行的时机。所以趁着前不久有沃尔沃XC90在，我们便顺势搞了一场周末自驾游，以纪念这来之不易的幸福。

与其说是自驾游玩，倒不如说是一场轰趴释放。和上辈人对“品质生活”所理解的不同的是，我们这帮90后早已不是追求形式主义的一代人。我们不需要用冰镇地泛起水汽的笛形杯去盛上三分之二的罗斯柴尔德白中白香槟，因为我们手里的爱士堡德啤已足够香醇，虽然它在打折的时候可能只卖3.5元一瓶。

我们也不需要用一块三分熟的原切惠灵顿牛排来满足我们的“肉欲”，因为就算是喝着名不见经传的当地工业啤酒，可当“二柴”小编亲自烤熟来自家乡的新疆羊腿时，已足够配得上那一句“沙晴草软羔羊肥，玉肪与酒还相宜”。

60万七座大空间，自驾游就开它

能开着沃尔沃XC90去团建是幸运的，首先是因为这辆T6智雅豪华版的动力储备十分给力，2.0T高功率发动机+机械涡轮双增压的组合，在我国限速标准内无论是何时加速，动力可以说是随叫随到。在广州到佛冈的路上，同行的汉兰达小伙伴多次想要挑衅我的速度，结果都是消失在了沃尔沃XC90的后视镜里。

我们这次的目的地就是上面提到的佛冈，佛冈县是广东省清远市的一个下辖县，位于广东省中部，距离广州100多公里左右，开车差不多一个半小时便到。虽然佛冈并不是一个深度成熟化的旅游区，但B桂园（避免广告嫌疑，嘿嘿）在这里开发了一套别墅群，也多少营造出了些田园风光的意境。毕竟也只是周末休闲游的放松之旅，我们便选择了此地。

在这一个半小时的车程中，除了XC90的动力外，它的辅助驾驶配置也是帮了我很大的忙，一路上打开“领航模式”，只需手掌稍微用力放在方向盘上，它就可以轻松地实现自适应巡航、车道保持，而且加上沃尔沃那套娴熟的安全系统，听着宝华韦健，还有谁不会爱上这种驾驶方式呢？

快乐的时光总是短暂，把酒言欢之后夜色已晚，伙伴们趁着月色入睡。再次醒来，已是艳阳高照的正午时刻。尽兴过后我们也多了些倦意和疲惫，电动尾门再次拯救了我们与生俱来的“惰性”，默默相视一笑背后是每个人对“没什么配置是多余的”这句话高度的认可。

回到广州，伙伴们也相继回家，同时也到了和这辆XC90说再见的时候。经过这一次的短途之旅，我也更加明白一个道理，一个拥有7座、拥有2.0T+机械涡轮双增压、拥有四驱系统、拥有豪华内饰和丰富配置的SUV，它的魅力居然如此之大。