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在快节奏的生活背景下，曾经那个朴实无华的岁月更能让人心生怀念。在审美愈发同质化的车圈，曾经那些经典车型更让人怀念。比如，1908年的福特Model T，1941年的吉普，1959年的MiNi以及诞生于1965年的BJ 212。

BJ 212，喜欢硬派越野车的朋友，想必对它不会陌生。从1965年延续到现在，几十年不变，仿佛从老电影中走来般。中间有过几次小改款，但是外观依然还是最初的那个样子。

不过令人惊喜的是，近年来北汽也开始跟上时代，先是对BJ212的发动机进行了更新，顺应时代换装上涡轮增压发动机，还有之前底盘版的分时四驱系统还升级到了国六型号。

近日，BJ 212又带来了惊喜，BJ 212的硬顶版车型实车多地亮相。

从名字上也能知道，全新BJ 212的硬顶版肯定是在外形上有所改变。从实车图来看，整车依然是熟悉的经典造型，但与现款在售车型相比，最大的变化就是全新的硬顶设计。

此外首次全新BJ 212换上了全新大视野后视镜，看着相当霸气。相比前脸和车顶的改进，车尾部分依旧是外挂备胎，经典元素得以保留，但加入了大面积车窗玻璃，视野更为出色。

BJ 212的车身尺寸为4080*1840*1870mm，轴距为2300mm，在这个基础上对轴距进行了加长，增加了160mm，达到了2460mm。

再加上方方正正的设计，没有乱七八糟的拐角设计，整体的空间表现应该有大幅提升，后排乘坐空间的腿部空间变得更大。

坐进车内，这个车内的设计确实是非常的狂野。虽然给人的感觉还是像穿越了一样，但改变还是挺大的。方向盘的内部条辐变得更粗，并且采用银色装饰板装饰，看上去更有质感。同时，仪表盘内部还设有数字显示屏，可以显示多种信息。

但那一套铁皮式的中控台设计、以及外露的线束，还是能让人一下回到那个年代说得好听点，是情怀，但是说得不好听点，就是落后，在这一点上，BJ212确实可以稍微改进一下了。这些车知事都忍了，这个气囊都不装一个，是不是过分了？

动力方面来看，搭载来自沈阳航天三菱的4A91T型1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米。而且全系标配分时四驱是一大亮点，这可是212的灵魂所在啊。采用非承载结车身构，底子要比其它承载式越野车更强。传动系统匹配5速手动变速箱和四驱系统。

写在最后：

从整体的新车来看，硬顶版BJ212还是以前的套路，算不上精耕细作，但也稍微有点良心了。硬顶的加入或许会让老粉激动一把，但外观和内饰上的粗糙也能掉一波粉。而且为适应现在新能源趋势，以后该车也会有纯电动版，或许这台经典国产硬派越野车能迎来销量高峰。但未来的市场还是交给时间来鉴定，你觉得呢？