哈弗H9真实用车体会如何？车主云端测评分享，20万到底值不值
5月19日，在中国旅游日这天，由中国越野旗舰哈弗H9“组局”，联合罗伦士、三夫户外、运良改装以及凤凰网，以“云上露营节 英雄故事会”为主题，在凤凰平台用直播间及分会场隔空连麦嘉宾、车主的方式，发起5•19首届哈弗H9英雄大会。
在如今如火如荼的SUV市场，选购一款20万左右的城市SUV，用户估计会很头疼，毕竟选择太多，难以抉择。但是选购一款硬派越野的花，可能就会容易很多，因为20万的硬派越野屈指可数，哈弗H9就是其中一个。
很多越野玩家判断一台越野车是否“专业”，会看它是否拥有“三把锁”。以前只有在一些价格昂贵的越野车上，才会看到“三把锁”这个配置。哈弗H9虽然售价只有20多万，但也配备专业硬派的“三把锁”配置。
“三把锁”简单来说，就是能锁止前后轴、前轴左右轮、后轴左右轮之间的差速器。如此一来，任何一个车轮陷入打滑，都不会影响其余车轮的动力传递，能让哈弗H9顺利通过各种险恶路面。
哈弗H9还有“坦克掉头”功能，靠刹车适度锁止内侧后轮，从而减少转弯半径。该功能早前被用于一些过百万的越野车上，足见哈弗H9在越野装备方面是如何越级。
加上大梁式车身，优异的接近角和离去角等，哈弗H9确实是不错的越野利器。
当然一个好的品牌体验除了产品自身的硬实力，还涵盖了用户的通联。哈弗H9车友也是极具性格和辨识度的一群人，他们充满热情又敢于挑战，独立却不独行热，就像“悦享越野”的哈弗H9，生活不止要享受，更要懂得分享和担当。
一场云上露营，对于所有热爱户外生活的车友来说，是一场不折不扣的狂欢，对于哈弗H9而言，更意味着从硬核实力引领向SUV文化、越野文化、户外文化引领的新征程的开始。有了“5·19”英雄大会的给养，哈弗H9也将获得更多新用户的喜爱，并且引领中国中国车友群体更多元更丰富的泛户外文化。
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