凤凰网汽车

只要是一提起MPV车型，很多朋友第一时间想起的都会是别克GL8，尤其是相对高端的MPV市场，它更是首当其冲，连奥德赛、艾力绅都不是对手。主打商务出行的它，确实在市场中有独一无二的地位，不过我们认为这个地位并非它靠绝对的实力获得，多半还是没有一个真正的对手。比如说40万左右的中高端商务MPV车型，除了GL8你还能想起哪款车？所以在2019广州车展，上汽大众带来了一款名为Viloran威然的全新旗舰车型，它就是GL8车型未来最大的竞争对手，而如今这款车已经正式上市。

根据5月28日，也就是上汽大众威然的上市发布会上得到的消息，该车官方指导价28.68-39.98万元，与此前预售价相比还是惊喜十足，毕竟顶配没超过40万，与此前高配不足40万，差距还是不言而喻，让本来觉得预算不足的消费者重新燃起了希望。而在上汽大众的眼中，威然也称得上王牌选手，尤其是它旗舰的定位，相比途昂丝毫不差，从价格也不难看出这一点，再就是尺寸上，威然完全称得上大众目前量产车型中的最大号，所以对比GL8它是准备十分充分。

首先还是了解一下外观，上汽大众威然作为品牌最新的产品，自然是采用最新家族语言，而为了营造出全新的商务出行氛围，上汽大众还首次采用刚柔并济的新商务设计美学理念，从而营造出MPV该有的豪华感，给市场展现一种新的MPV形态。当然这种定位也会威然遭到更多质疑，比如说很多追求沉稳大气的消费者就不会不太满意，但是如果对比已经看腻的别克GL8，还得是威然更显时尚。无论是格栅还是两侧灯组，包括更扁平化的大众logo，都让所谓的大V前脸相当具有视觉冲击力。

如果你只是从图上了解过威然这款车，或许很难相信它车长达到了5346mm，作为一款标准的超5.3米的大块头，这是GL8不具备的优势之一，包括近3.2米的轴距，哪怕是对比埃尔法、奔驰V级等更高端车型，威然都能保证不差任何。而且从侧面设计不难看出，威然还是比较偏向运动时尚的风格，比如大倾斜的前风挡，就让整车更显低趴，而高配车型的20寸密辐式合金轮毂，也同样相当帅气精致。值得一提的是尾部，整体设计也不同于常规MPV，比如圆润的轮廓和细长尾灯组。

内饰部分整体来看惊喜不多不少，对称式的中控台是意料之中，但惊喜在于坐姿很偏向SUV，这就不会让驾驶员有司机的身份感体验，也让前排乘客舒适性更高，当然日常操作也更便利。细节上的设计没有问题，比如全新样式的方向盘造型，配合10.25英寸全液晶仪表盘，确实很符合当下年轻消费者的审美。而其它惊喜多半集中在配置，比如中控屏9.2英寸的尺寸合理，但内置上汽大众最新的智慧互联系统令人意外，支持手势控制、语音操控以及在线导航等丰富功能。

其实第二排乘坐体验也是威然的一个优点，最起码没有让我们失望，毕竟它有着近3.2米轴距，空间绝对无需担心，保证第三排座椅都称得上同级别最佳。再就是第二排座椅均是独立式设计，而且高配车型具有丰富的舒适性配置，比如电动调节、通风、加热和按摩等功能，配合座椅本身的材质和表面纹路，确实让车内豪华感倍增。

总结：作为一款标准的，5.3米多长的大块头，威然如今指导价才28.68万起，确实体现出了足够诚意，再说它作为上汽大众的王牌车型，确实有着丰富配置和精致细节，更别提此前高配预售40万内的定位和如今差距较大，所以此前不被看好不怕，如今威然可就有爆款的潜质了。