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说起国内的MPV 市场，在10万元以下的价位，基本是被上汽通用五菱的五菱宏光、宝骏730等车型所占据，别的品牌的少数车型还能靠性价比苟活一时。但如果来到二三十万的豪华MPV市场，市面上几乎没有别的产品可以选择，就只有别克GL8一家独大。

而最近，随着大众旗下豪华MPV大众威然的上市，价格区间为28.68-39.98万元的它，和别克GL8的多款车型处于同一价格区间，这就产生了直接的竞争。一个是挟大众品牌之助力，新生代猛虎下山；一个是在市场盘踞已久，号称豪华MPV市场领导者。两者相遇，必有一场龙争虎斗。下面，我们就一起来看看大众威然究竟有几分胜算。

从外观上来看，大众威然不同于别克GL8的方正造型，而是更类似于一款全尺寸的SUV，颇有一点跨界的味道。车头是熟悉的大众脸，多幅式镀铬中网直连两侧大灯，拉伸了车头的视觉宽度，下包围处有镀铬饰条加以点缀，整体上看走的是比较庄重的商务风。两侧的腰线比较流畅，看上去富有运动美感；尾部的线条较为饱满，下包围处的宽长镀铬饰条勾勒出两个排气管的形状，营造出了比较不错的高级感。

单从外观而论，大众威然打破了人们对于MPV的固有印象，在设计上做到了推陈出新，虽然不是很MPV，但是却能够给人耳目一新的感受，这也许能够给到一些喜欢新潮的用户购买它的理由。

在内饰上，大众威然也是主打豪华舒适，实际的体验不输于别克GL8。在中控台、门板等用户经常触碰到的区域都是以软质材料包裹，辅以中控台简洁明了的线条，营造出一种不错的豪华感。10.25英寸液晶仪表和9.2英寸中控大屏点缀其间，科技感也十分不错。据悉，液晶仪表可以随时转化为导航模式，中控大屏还支持手势控制，能给到用户不错的使用体验。

在空间上，大众威然的车身尺寸为5346x1976x1781mm，轴距为3180mm，对别价位相近的别克GL8 ES，它的车身尺寸为5219x1878x1805mm，轴距为3088mm，大众威然无论是车身尺寸和轴距上都有较大的优势。而在豪华MPV所注重的第二排空间，大众威然做得尤为出色，而包裹性出色的座椅，还有零重力电动调节、通风、加热、按摩和电动腿托等多种功能加持，用户坐在第二排，可以得到极为舒适的乘坐感受。双侧电动侧滑门，比起别克GL8的单侧电动侧滑门，又是一个加分项。

在动力总成上，大众威然要逊色一些，它搭载的2.0T涡轮增压发动机，分为低功率和高功率两个版本，低功率版本的最大马力为186Ps，最大扭矩320N·m，高功率版本的最大马力为220Ps，最大扭矩350N·m，匹配的是7速双离合变速箱。而别克GL8，全系标配的2.0T发动机最大马力为237Ps，最大扭矩为350N·m，匹配的是9速手自一体变速箱。从动力性能和驾驶平顺性上来说，都是别克GL8要更为优秀一些，考虑到别克GL8的起售价比大众威然低很多，这种标配的动力总成更为难得。

在配置上，两车都采用了2+2+3的座椅布局，大众威然入门款和别克GL8 ES入门款的配置大体上差不多，只是在一些零星的地方出现了配置差异，比如说，大众威然有自动泊车入位、可开启全景天窗、后排座椅电动调节，别克GL8 ES有定速巡航、陡坡缓降、方向盘换挡以及语音控制系统。相比较而言，大众威然的配置是舒适取向，别克GL8的配置要更为实用一些。

当然，大众威然还有一个比较大的劣势，那就是产品的知名度。作为豪华MPV市场的新兵，大众威然是一个不折不扣的新人，此前大众品牌也从未有过这个领域的客户积累和研发经验，这就意味着，用户在购买豪华MPV时，第一选项往往不会是大众威然。它的营销打法也很容易被别克GL8所针对，这对于它要争夺市场非常不利。

整体上来说，大众威然外观新颖、内饰舒适、空间优秀，但是动力要略逊对手，知名度更是大为落后，虽然说不失为一款好的豪华MPV，但是想要在短时间内威胁到别克GL8的市场地位，还力有未逮。看来，大众威然还是需要苦练内功，争取有朝一日能把别克GL8斩落马下！