近两年,自主高端品牌领克和WEY的表现可圈可点,也成为了很多人关注的焦点,但是大家别忘了,咱们自主高端品牌的元老:红旗。
刚刚六月,红旗就迫不及待的公布了自己在5月的出色表现,单月累计销量突破1.51万台,同比大涨了133%。虽然领克与WEY尚未公布5月成绩,但从它们的四月销量来看,已经不敌红旗。
红旗之所以可以取得这么优异的成绩,我想大概有两个原因。其一是产品布局日渐完善,H5、H7、E-HS3、HS5、HS7等车型所覆盖的消费区间变广了,也给消费者提供了更多样化的选择。其二则是在品牌建设上,其收获了一定的成效,这里面即将上市的红旗H9功不可没。
当然,从业内角度来看,徐留平的加入确实为红旗增加了不少新鲜血液和有效决策,推动了企业内部改革,才有了如此显著的进步。或许对于WEY与领克来说,以后如何应对“老大哥”红旗,又将是一个全新的课题。
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