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最近“地摊经济”、“小店经济”成为了街谈巷议的热门话题，全国各地陆陆续续出台了一系列配套措施。毕竟在经济受疫情影响尚未完全恢复的大背景下，鼓励“地摊经济”“小店经济”，就是切切实实的保就业保民生。

借着“地摊经济”东风，五菱随即推出了一款适合摆地摊的车型，致使股票大涨。

汽车摆摊有什么好处呢？车内可以当做储货部，而后尾箱打开摆好商品，便能迅速进入“营业”模式。遇到恶劣天气或者城管时，只需要把尾门关上就可以收摊走人，不需要做任何的收拾。

越来越的人加入摆地摊的队伍中，除了五菱地摊车，还有哪些车适合摆地摊呢？而且考虑到摆地摊的场景，适合摆地摊的车辆一定是空间大、开口大、地板高度适当。今天就给大家推荐几款适合摆地摊的车。

本田飞度：停车方便，“MM”魔术空间

家用入门摆摊小车首推本田飞度。在街道有限的公共空间内，飞度车身小巧来去方便。

不过飞度虽然身材小，但内部空间却大有乾坤。飞度秉承本田的MM设计理念，即乘客享受最大空间和机械占用最小空间，第二排座椅放倒后，小到花坛盆栽、大到自行车和冲浪板等物品都能轻松装下。

不仅是这样，飞度因为采用了中置油箱设计（位于前排座椅下方），完全不占用后备箱下方的空间，从而使后备箱更大更平整，而且高度的提升方便放置体积更大的物品。

江淮嘉悦A5：两倍挑高，三倍空间

嘉悦A5是江淮乘用车3.0时代的首款车型，颜值和品质自然不用多说，掀背轿跑更是迎合年轻消费者。而说Ta适合摆摊，主要还是因为空间方面。

嘉悦A5的长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm，轴距为2760mm，横向空间和纵向空间都处于越级水准。

更厉害的是，嘉悦A5的后备箱相当于传统三厢轿车的“两倍挑高，三倍空间”，且后排座椅可以整平放倒，容积高达540-1650L，加上全车还有15处储物空间，储货卖货都不是问题。

保时捷718：多一个摊位，多一个机会

保时捷718是保时捷的入门级跑车，以性能见长，落地大概需要70-80万，平时行驶在大街上回头率还是比较高的。

保时捷718由于是中置发动机后驱的布局，除了常规的后备厢外，工程师还设置了前备厢以放置更多行李物件，所以摆起摊也比别人多了一个摊位，自然也就多一份机会。

保时捷718的后备箱进深有220mm，高度有450mm，内部的最大宽度1200mm，而且在两侧采用了掏空的处理，扩展了装载的能力，还是能放不少货物。

特斯拉Model X ：鹰翼门摊位更大，摆货更多

特斯拉Model X的鹰翼门向来被认为是“高逼格”的代名词，而且在相对狭窄的泊车环境中也能让乘客轻松进出车厢。

摆地摊时，将Model X 鹰翼门打开，就变成了天然的货架，而且占地面积更大，展示货物时更全面。此外特斯拉Model X同样具有前后两个后备箱，同样比别人多了一个摊位。

特斯拉Model X在第三排座椅靠背放倒的情况下，后备厢最大容积为2180L，在第三排座椅靠背不放倒的情况下，后备厢进深为450mm。此外，后备厢盖板下还有深度尚可的储物槽。所以用特斯拉Model X 摆摊，还是非常合适的。

劳斯莱斯库里南

开着库里南去摆摊，绝对是全街最横的存在，完全不需要担心别人跟你抢摊位，发生小摩擦。

库里南基于幻影的纯铝制平台打造，长宽高分别为5341/2164/1835mm，轴距为3295mm，所以空间不用担心。

库里南的行李厢空间达560L，如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起，储物空间可达600L。由于后排座椅底座设计高于行李厢地板，即使两个座椅均下折，行李厢中的物品也会被完好固定而不会向前滑落，这一点与其他品牌SUV的设计有着本质区别。新款库里南还有揽景坐席配置，可以摆放更多地货物。

电动三轮车

当然说到摆摊神器，还是电动三轮车。电动车已经成为三、四线城市每家每户所必备的一项交通工具，而且三轮车的功能多样，买年货、赶集、骑车串门走亲戚，改装一下就可以卖小吃、送快递，而且驾驶简单，价格便宜，摆地摊成本投入也会比较低。所以看到，街头摆地摊，大多用的就是电动三轮车。

写在最后：

地摊经济爆发，所有人都跃跃欲试，可是还需谨慎进入。中小城市一直都有地摊经济，且规模不小，不少人习惯晚上到夜市消暑，本身产业就很成熟。中小城市的地摊已经很多，如果还大规模增加摊位，只能让竞争更加激烈，收入水平下降。

随着地摊经济的兴起，很多地方政府为了避免重蹈以前的脏乱差的环境，已经明确了地摊的相关区域，后期肯定还会有相互的政策细化要求。地摊经济，政府不会放任不管，不是想摆就能摆。

如果家里有矿还想练摊的，可以开着你的豪车走上街头，就像文中说到的库里南、保时捷718等等豪车，卖啥都行，而且在豪车的映射下或许还会有别的收获。

不说了，小编要为出摊做准备了。（图片来源于网络，侵权请联系删除）