凤凰网汽车

豪华中大型SUV市场，以往是BBA三分天下，也是很多消费者购买这个级别车型的首选。不过一直以进口方式销售的它们，相对来说价格上还是会有更高的限制。但是这也令二线豪华品牌的凯迪拉克看到了机会，去年下半年凯迪拉克率先推出了国产化的XT6车型，在不到一年时间后，近日，凯迪拉克XT6宣布推出改款。

新款XT6在设计上面并没有什么变化，毕竟推出时间不到一年，外观采用当代凯迪拉克最新设计语言，独特的钻石切割风格辨识度极高，并推出有风尚版以及运动版本两种风格，满足不同人群的消费喜好。

内饰也是我们熟悉的经典美式豪华风格，由于定位的关系，设计上比较偏向于稳重大气，大面积皮革、木纹或者掺丝碳纤维饰板的运用也营造出了极强的档次感。作为豪华SUV车型，XT6当之无愧。

新推出的版本主要有两个方面值得介绍。

一是改款后在原来的基础之上新增了一些配置，比如说改款后全系车型上面均新增了360度全景影像系统，以及行车记录仪。同时对动力系统有一定的调整，依然匹配9AT变速器，但2.0T发动机参数上由原来的241马力降低至了237马力，峰值扭矩仍旧为350牛米，另外排放系统中新增了GPF汽油机颗粒捕集器，可以降低尾气中颗粒物的浓度，燃油经济性也有所提高，百公里综合油耗也从原来的7.8/8.2L下降至7.6L/8.1L。

二是这一次新款XT6还新增了两款更入门的版本风尚型，最低价由原来的41.97万元下探至了38.97万元，四驱版本则为40.97万元，购买门槛降低了3万元。

3万元并不是一个小的幅度，这样一来，作为中大型SUV的XT6车型，已经将价格打入了BBA品牌中型SUV级别的水平线内，宝马X3售价38.98万元起，而奔驰GLC售价39.28万元起。严格来说，XT6甚至比起后两款车型还要更便宜一些。

其实我们知道，凯迪拉克向来爱玩错位竞争、跨界打压的手法，但是将价格压得如此明目张胆其实还是头一回，这也足以表明XT6就是冲着抢占X3､GLC等车型市场份额而去。

那么风尚版XT6有何实力呢？

在这个版本上面，更低的价格我们可以拿到比X3､GLC更丰富的配置。

比如说XT6搭载了更丰富更全面的安全系统：包括车道偏离预警辅助、车道保持辅助功能、道路交通标志识别、第二排安全带未系提醒等，同时还有更人性化的全车无钥匙进入、电动后备箱位置记忆功能，更好的提升了使用安全性以及便利性。另外BOSE品牌音响、车内氛围灯、隔音玻璃、后排独立空调等等些进一步加持了XT6的豪华体验感。作为凯迪拉克在国内布局的国产旗舰SUV车型，XT6有响当当的实力。

除了更丰富的配置之外，XT6还具备更强的实用性。

级别定位赋予了XT6先天的优势，5056/1964/1780mm的长宽高远远比起宝马X3､奔驰GLC三围要出色许多，外部气场也要更为强大，虽然2863mm的轴距表现跟宝马X3相当，但是就头部以及横向空间来说，XT5还是要更出色。另外，XT5车内还采用了2+2+2以及2+3+2两种座椅布局方式，更适合二胎多人口家庭，实用性方面比起BBA要强许多。

原本比X3 GLC更低的价格情况下，XT6目前在终端优惠已经达到4万元，即便是它6月1号才刚推出，也就是说现在的XT6实际价格已经下探到了34.97万元，可谓诚意十足。抛开一二线豪华品牌的关系，从性价比角度来论，XT6的表现早已经远超前两款车型，它不仅具备更强的气场，同时丰富的配置表现、更强的空间实用性也加持了它的竞争力，而随着风尚版本XT6车型的推出，相信后续整个车系的销量也会更进一步。