雪铁龙的挣扎？C6其实蛮有诚意，但大家不买账
2020年06月05日 13:41:03
来源：车.说
法系车，虽然当年也是第一批进入中国市场的，但如今看着隔壁大众、丰田等一票企业在国内吃香喝辣，哪怕后来凯迪拉克之类一些品牌也都有了一席之地。法系低头看看自己，手里就剩那不到1%的市场份额，恐怕悔不当初吧？
如果说今天标致、雷诺、DS的新车型不时还能引起关注吸一波眼球，那同属法系的雪铁龙岂是一个惨字了得。
旗下的旗舰轿车雪铁龙C6不但从原来的C级屈尊降价去B级混口饭吃，就算这样也没见销量有任何起色。
要说的话雪铁龙C6在硬件上实属不差，4980x1858x1475mm的车身尺寸，厂商指导价却只有18.99-27.59万，并且全系有平均接近两万的优惠。配置方面也是毫不含糊，中高配前排就有座椅加热和通风，顶配后排不但也有，甚至还有按摩功能这种同级别超纲的装备。
就算经常被吐槽的动力方面，其装备的1.6T和1.8T发动机分别有170马力和211马力，用在1.6吨左右的车身上虽然说不上多充沛，但对比其他B级车的小排量发动机也说不上拉胯吧？毕竟BBA旗下的B级车低配也不过一百五十多马力。
虽然雪铁龙C6的硬件蛮有诚意，但考虑到当年糟糕的口碑，以及如今存量太低后续成本偏高，似乎大家不买账也合情合理。
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