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作为人们最为熟知的B级车，上汽大众帕萨特凭借着自己的实力收获了不少粉丝，并多次登上中级车销冠宝座，如今它升级归来，那么这款年度改款的新车在配置、动力等方面又有着哪些与时俱进的改变呢？我们一起来了解一下， 看看全新一代帕萨特改款之后还是不是有能力继续延续之前的辉煌呢？

第一眼看到全新一代帕萨特的时候，依然被它大气内敛的气质所吸引，大面积进气格栅加上镀铬装饰之后，造型稳重的同时商务范儿十足。全系标配了LED大灯、LED日行灯和LED雾灯，LED大灯也采用了远近大灯双透镜设计，聚光的同时看着也十分精致。

全新一代帕萨特的长宽高分别为4933x1836x1469mm，轴距2871mm，这也造就了它的侧身腰线特别修长，下滑的C柱还有些溜背的味道，显得十分时尚。尾部带有精致的PASSAT的字母标识，下方则是双排双出的排气，虽然是隐藏的，但是很对全新一代帕萨特的风格，符合它商务车的定位。

内饰的设计感不错，中控台偏向驾驶员设计，比较运动。触手可及的就是大面积软性包装，黑色饰板加上下方的木纹装饰，看着很有层次感，而且也不觉得沉闷。10.2英寸的全液晶仪表盘看着就很有科技感，出场动画十分华丽，更炫酷的是它能显示导航、油耗、音乐等信息，实用又美观。

全新一代帕萨特这次升级最大的亮点就是大众自主研发的智慧车联系统，包含了远程控制、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行五大板块内容，让全新一代帕萨特的出行变得更加智能、更加便利。依托于这个车联系统，车主可以通过上汽大众超级APP，实现在线寻车、远程上锁解锁、控制空调，还可以在手机上预约保养，甚至能够推送兴趣点到车机系统上，让人们在使用的时候方便了很多。中控台下方还配备了手机无线充电，上面还有防滑胶条，行驶过程中不会因为刹车或者急加速造成手机移位。

动力方面，全新一代帕萨特和之前一样是三款发动机，分别为1.4T和2.0T低高功率，与其匹配的是7速双离合变速箱，这套变速箱和发动机的匹配几乎应用在所有大众车型上，可以说是是黄金动力组合，不管是起步还是升降档，都感受不到丝毫顿挫感。

全新一代帕萨特虽然外观上依然还是商务造型，不过智慧车联系统的升级让它在日常用车的时候确实便利了很多，加上它此次还标配了前后排安全头部气帘，性价比十分高，如果大家需要一辆家用和商用的B级车，那么全新一代帕萨特应该是一个最好的选择。