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现在的消费者都在追求大空间的车型，所以很多合资车国产后都会进行加长，特别是BBA这样的车子。除了追求大空间外，性价比也是大家比较重视的，要说超高的性价比，唯有国产车能够有话语权了。而我们今天要聊的这台SUV才卖61900元，却拥有MPV的大空间，不论是家用还是商用都非常适合。

东南这两年的设计总算是开窍了，不论是SUV还是轿车都非常漂亮、新颖、潮流，东南DX5也不例外。简约的镀铬条配上镀铬logo看起来辨识度很高，灯组的结构设计也符合当下的设计风格，特别是保险杠的设计非常有力量感，我觉得东南DX5外观以及成功，我也相信很多朋友都冲着颜值而买单的。

红色的车漆配上黑色的车顶，加上白色的拉花，整体的效果出众，年轻范十足。东南的三大件也是值得可靠，至少在我看来，在国产车当中也是佼佼者。东南DX5的空间必须给个好评，我168cm左右的大个子乘坐在前后排都是毫无压力，前排调好座椅之后坐到后排还有两圈半左右的空间，横向空间也足够了，三个成年人坐进去刚刚好，也不是很挤，家用代步完全够用了。而且后排座椅那里没有凸起的地方，这点真的是扩大了好多空间也给中间位的人员减少了很多麻烦，起码坐姿方便也很舒服。

东南DX5的轴距达到2615mm，所以后备箱容积也比较深，放置21寸的行李箱也能容纳四个，如果把后排座椅放倒，空间和MPV一样出色，我也没有想到东南DX5的空间竟然会这么大，感觉和五菱宏光没啥区别，皮革座椅的包裹很软，配上悬架的调校，走一些坑坑洼洼的烂路时，我感觉和轿车的舒适性没什么区别，底盘焊接牢固，有种三菱的感觉，所以在高速跑120也不会飘，除非风很大。

内饰的营造较为简约，不够也符合当下的标准，悬浮式液晶屏+液晶仪表、以及多功能方向盘，我觉得够用了。操控没什么可说的，像我这样的新手也很容易上手操作这车，这款车车的整体操作简易，不需要多么厉害的操作技术就能轻松驾驶，而且这款车的辅助操控真的是很多，适应多重路况，即使是泥泞或者颠簸路段，也比较容易驾驶。

动力也是东南DX5的亮点，主要是质量和耐用性有保障，1.5T涡轮引擎十分强劲，156匹的马力踩下油门就跑，起步从来不输给别人，我感觉比CRV还强劲，涡轮的介入非常快，特别是跑高速的时候侧倾很小，超车很快，单手操作简单又方便。至于油耗也和日系车差不多，跑高速基本上就是6个左右，在市区的话最多就是7个，关键是CVT无级变速（模拟8挡）的配合很好，丝毫没有顿挫感，虽然说是国产车，但是品质和合资车差不多，驾驶感也一样好，对于东南DX5我还给予很高的评价，你们会认可东南DX5这台车吗？