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新车前沿 | 兰博基尼Huracán EVO后驱敞篷版

2020年06月06日 18:44:01

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来源：汽车族杂志

受新冠疫情影响，兰博基尼首次通过AR技术在官网发布了自己的新车Huracán EVO后驱敞篷版。这款全新的V10超级跑车采用了轻量化工程设计，无论顶篷开启或关闭，自然吸气式V10发动机的独特迷人声浪都将伴随日常出行和高性能驾驶乐趣。

Huracán EVO后驱敞篷版

与其硬顶版一样，

可输出610马力的强劲动力

和560牛米的峰值扭矩。

车辆从静止加速至100公里/小时仅需3.5秒，

最高时速可达324公里/小时。

新车无论开启或关闭顶篷，其各个角度均能呈现出犀利的车身线条，如此的设计使其在未额外增加空气动力学套件的情况下，仍能获得比肩硬顶版车型的减阻和下压力表现。新车的轻量化复合材料底盘由铝和碳纤维制成，车身采用铝质和热塑性树脂材料。车辆净重1509公斤，前后重量分配为40∶60。新车所采用的重叠四边形双叉臂悬架系统和被动避振优化了车辆的驾驶反馈。

专为驾驶者而生的Huracán EVO 后驱敞篷版经过特别工程设计，在专注于驾驶技术和后驱车型动力总成设置的同时，仍能够保持最佳性能表现，带来纯粹的物理反馈，并将驾驶参与感最大化。经过特别调校的P-TCS高性能牵引力控制系统使车辆在各类条件下均能保持超凡性能表现，即使在急弯或漂移后回正的过程中仍能持续提供扭矩和保证牵引力。驾驶者可以通过方向盘上的ANIMA选择器对新车的驾驶模式进行调节。

在车速低于50公里/小时时，新车的顶篷可在17秒内收至后舱盖下。无论顶篷开启或关闭，驾驶舱内环境均可保持安静，保证对话和娱乐活动的轻松进行，驾驶员也均可通过电子系统对后车窗进行控制，或升起作为挡风玻璃。驾驶舱的中控台上配备8.4英寸HMI触控系统，可对车辆的各项功能进行控制，并管理通话、网络连接和苹果CarPlay等多种互联功能。