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终于比丰田厚道,大众威然旗舰不到40万,实力摆在那注定要火

2020年06月06日 19:54:02
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从5月份开始,国内车市不少新车开始相继入市,终于多少恢复了一些活力,也令今年的车市大环境焕发了更多生机。包括国内消费者最喜爱的汽车品牌上汽大众在内,也推出了全新车型威然,这次威然的定位属于高端商务大V,可见上汽大众在以往擅长的轿车与SUV领域以外,也开始表现出了更多的野心。

就在5月28日晚间,大众威然正式进入市场,这次新车共推出四款车型,售价区间为28.68-39.98万元。和此前的预售价相比,这次新车上市显然有着更多的惊喜,毕竟顶配版车型价格还不到40万,相比此前公布的预售价更加可观,看得出来上汽大众在定价方面很有诚意。当然这种做法或许也会引发消费者的质疑,比如因为价格低于预售价就认为是否存在一些猫腻?如果稍微了解过大众威然的配置水平,就知道这种做法大多来自于品牌的诚意,毕竟从入门版开始,大众威然就配备了不少实用配置。

此次大众威然的入门版车型价格不足29万,这比它的竞争对手别克GL8 ES的入门版车型价格更低,不过配置倒是相当齐全。虽说车型定位在全系中属于入门级,但是配置水平确实一点也不入门。比如我们可以在入门版车型上看到尺寸不小的全景天窗,可以令车内空间瞬间开阔,还有LED大灯、智慧车联系统等,将这些实用性出色且可以提升一定高档感的配置放在入门版车型之上,也可以看出大众威然打造高档商务大V的决心。

当然入门版车型对于消费者而言虽然具备一定的吸引力,但是预算充足的消费者对于配置更高的版本更感兴趣,虽说配置高的版本在价位上也更高一些,但是以价换取实用的配置还是很有必要性的,比如大众威然配备的双侧电动滑门可以令开关门全程也足够优雅,毕竟乘坐高端商务MPV的消费者对于这方面还是比较在意的。此外还有真皮座椅以及真皮方向盘等涨面子的配置,令整车看起来明显贵了不少。

而配置更高的版本中,豪华版在动力方面不如尊贵版,毕竟尊贵版开始就换装了高功率版本的发动机,动力表现更加强劲,而且还配备了符合国内路况的L2级别驾驶辅助系统,意味着行车体验将更加安全可靠,无形之中提升了大众威然的可靠性,所以对于注重用车品质的消费者而言,这一版本的可选性显然更强。

相比较竞争对手别克GL8在市场里已经有了一定的知名度,大众威然自然要以更出色的产品力来抢占市场,因此顶配版不到40万的定价策略也就值得理解了,至于顶配版车型配备了丹拿音响、全景影像、多种驾驶模式、外后视镜锁车自动折叠等相对更高档的配置,对于打造更豪华精致的用车体验很有帮助,所以大众威然的4款车型各有优势,消费者们根据预算选择,肯定是值得考虑的,这次大众终于比丰田厚道,实力摆在那注定要火。

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